智启丝路国门 创新行业未来——国内首个自动驾驶机场摆渡车项目落地新疆乌鲁木齐天山国际机场

智启丝路国门 创新行业未来——国内首个自动驾驶机场摆渡车项目落地新疆乌鲁木齐天山国际机场

来源:中国日报网 2026-07-29 10:13
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2026年7月28日,以“智启丝路国门·创新行业未来”为主题的国内首个自动驾驶机场摆渡项目落地启航仪式在乌鲁木齐天山国际机场隆重举行。本次活动由新疆机场(集团)有限责任公司联合宇通客车股份有限公司、国汽智控(北京)科技有限公司共同举办。作为国内民航地面服务智能化领域的重要创举,本次启航是国内大型枢纽机场机坪规模化载人自动驾驶领域的最新实践,为中国民航业开启智慧空港运行发展新篇章。

此次发车仪式现场,来自自治区政府、工信厅、科技厅、民航管理局等单位相关领导,及中国工程院院士、清华大学专家团队、天山国际机场驻场航司代表、华为、国汽云控等专家齐聚一堂,共同见证这一重大时刻。

与会领导嘉宾发车仪式合影

一、坚持创新驱动,引领全球民航智慧化发展新篇章

近年来,新疆机场集团积极响应国家“四型机场”建设要求,围绕机坪运行、旅客服务、行李转运、绿色低碳等重点领域系统布局、持续攻关,形成了一批具有行业引领性的成果。本次发布的自动驾驶摆渡车项目,由新疆机场集团统筹牵头,联合宇通客车整车制造、清华大学院士领衔科研团队、国汽智控智能驾驶核心技术团队等产学研顶尖力量协同攻关研发,秉持开放协作、联合攻关的精神,为“一带一路”核心枢纽机场打造可复制、可推广的智慧民航示范标杆。项目打造云控调度+自动驾驶摆渡车+车载HMI交互+PAD运维终端一体化方案,可实现7×24小时无人闭环摆渡,全面破解机场地面保障难点。

放眼行业,2030年中国民航旅客运输量预计突破9.8亿人次,枢纽机场日均接送需求超25万人次,自动驾驶摆渡车将攻克高客流量摆渡难题,全面革新机场传统地面旅客接驳与通勤保障模式,建成国内极端气候枢纽机场规模化载人自动驾驶商用标杆项目。

二、强化技术赋能,重塑机坪运行管理新范式

据悉,此次项目的车辆是由新疆机场集团天博产业联合宇通打造的12米高端纯电动客车,通过性更强。针对民航至高安全标准,宇通在整车层面定制开发驾乘隔离、制动双回路冗余、急停减速度精细标定等,保障整车的安全可靠与乘客的舒适体验。同时整车搭载华为引望智能国产化智驾域控算力平台及ISO26262 ASIL-D车规级安全系统,具备自主巡航、自动避障、隧道/廊桥通行、精准进站、自动掉头全场景能力,适配新疆雨雪、低温全天候工况,顺利通过高寒、高温、多风沙等复杂气候条件下自动驾驶系统适配性验证,可识别航空器、地勤车辆、行人等多种类不规则障碍情形。

车辆全景

在机坪道路交叉频繁、保障车辆穿行密集的复杂场景下,车辆可实时动态调整车速与行驶策略,显著提升摆渡服务的准点率与运行稳定性。正常运行速度为25公里/小时,最高可达50公里/小时,完全匹配机坪安全运行节奏。国汽智控同步打造的车载HMI交互系统,通过车内大屏实时展示行驶路线、站点、车速、预计抵达时间,支持AR路况可视化与多语种语音播报,以实景与虚拟融合的可视化画面让旅客直观看见车辆感知、规划、避让全过程,有效缓解“无人操控”心理不安。

目前,新疆机场集团已在乌鲁木齐机场累计投用各类自动驾驶车辆、自动操控设备百余台。无人行李牵引车承担了全场70%的行李转运量和90%的货物转运量,车队总行驶里程超过150万公里,创造了零安全事故的优异成绩;行李分拣机器人分拣成功率超过98%,差错率降至近乎为零;无人登机桥正在规模化部署;机场新能源车辆占比高达76.4%,年均减少碳排放超7万吨。相关成果已在阿克苏、阿勒泰、库车等支线机场复制推广,初步构建起“枢纽引领、全域辐射”的智慧民航发展新格局。

新疆机场集团公司科技创新团队推进机坪自动驾驶技术成为机场行业内规模化运行标杆,参与起草《民航机场自动驾驶设备技术要求》标准,为民航业内新质生产力应用提供了技术规范与实践经验。创建的智慧化运行保障模式受到国内外机场地面服务业的广泛关注,先后有广州白云、福州长乐、上海浦东、德国法兰克福、新加坡樟宜等机场代表实地考察观摩学习;科创团队代表新疆民航远赴埃及开罗参加国际民航运输协会地面运行大会,推广分享民航新质生产力的中国经验。

车辆全景

三、聚焦关键指标,经济价值与应用优势并行

截至发车仪式前,车辆已完成进出港旅客接驳、内部员工通勤车两大场景的全流程测试验证,各项关键指标表现优异:累计测试里程超40000公里,自动驾驶性能表现稳定;完成10493公里空载耐久测试运营,并从2026年6月22日起已开始开展载客试运营,目前已安全运营300公里,运营过程零事故;旅客接驳方面,累计执行进出港任务超50趟,安全运送旅客2350人次,运行线路覆盖全场72个远机位;日常通勤方面,平峰时段投入员工班车运营测试,累计运行368趟次,全程运行安全平稳;在人力配置方面,传统运营模式需配备大量专职驾驶员轮班值守,如今依托智能调度系统,单班仅需5名工作人员便可统筹调度全部自动驾驶摆渡车车辆有序运转,真正推动机场地面保障向智能化、集约化、精细化方向全面升级。

四、聚力协同发展,共建智慧民航产业新生态

本次启航仪式的成功举办,是新疆机场集团公司、宇通客车、国汽智控(清华科创团队)的“场景、整车、技术”三方协同创新的典范。新疆机场集团作为运营方,提供可靠的机坪运行数据与运营需求;宇通客车作为整车制造方,提供适配民航场景的自动驾驶整车平台;国汽智控(清华科创团队)作为技术方,输出智能驾驶底层架构开发、车路协同与集成测试能力。三方强强联合,为自动驾驶在民航特种场景的落地探索出一条可复制的产业路径。

下一步,新疆机场集团将主导深化自动驾驶技术的场景化落地应用,按照“规模扩容、生态联动、行业输出”的战略方向,持续扩充自动驾驶摆渡车应用覆盖范围,打通无人行李牵引车、机坪引导车数据构建全域无人协同网络,形成可复制、可迭代的机场智慧化、标准化方案,不断优化智能调度算法,为全国乃至“一带一路”丝绸之路经济带机场的智慧化升级贡献“新疆智慧”与“中国方案”,为加快建设交通强国、数字中国贡献民航力量。

自动驾驶摆渡车体验现场

(中国日报 记者:毛卫华 实习生:李泽霖)

【责任编辑:程慧海】
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