5月22日晚21时，2026中国新能源汽车拉力锦标赛新疆站（双河-可克达拉赛段），在新疆生产建设兵团第五师双河市正式启幕。本届赛事以“零碳边疆行 巡航219”为主题，紧扣文化润疆、旅游兴疆战略，实现规模、联动范围与赛程设计全面升级，来自全国15个省区市的17支车队，100台新能源汽车、200名车手及领航员齐聚双河。将以G219国道为纽带，开启横跨双河和可克达拉两市，总里程约910公里的专业征程。同时，本次比赛也是国家级新能源汽车赛事连续第二年落地兵团。
相较去年仅在双河市举办，本届赛事扩容升级的核心看点，在于跨域联动与赛程延展。赛事首次联动第四师可克达拉市，设置1个场地障碍赛、5个定速拉力赛共六大竞赛单元，双河赛段于5月23日至25日进行，25日正式转场可克达拉市完成剩余赛程，辐射范围与影响力较往年进一步扩大。开幕式落幕次日，赛事随即转入实战，首个赛段于5月23日从阿拉山口国门发车，沿沿线公路穿越戈壁地貌，正式拉开为期6天的角逐序幕。
赛制设计兼顾专业竞技与文旅体验，深度贴合新疆地域特色。中国新能源汽车拉力锦标赛赛事推荐官王伟翔介绍，今年赛事规模比去年更大，参赛车辆、车手数量均有增加，车手将有更充足的时间领略双河、可克达拉两座城市间的不同景致，从北疆到伊犁河谷，景观差异将带来全新参赛体验。赛事较往年的盛夏时段调整至今年的5月举办，契合北疆初夏风光特质，新增“沿线公路巡游”环节，路线串联阿拉山口国门、怪石峪、赛里木湖、惠远古城、伊帕尔汗薰衣草产业园、昭苏湿地公园、格登碑等自然人文地标，构筑贯通兵地的黄金旅游廊道。定速拉力赛以控时精度定胜负，场地障碍赛侧重车辆操控能力考验，多元赛制吸引不同类型车手参与，形成专业竞技与休闲体验并行的参赛格局。
老将新锐同台竞技，本土与外地车手共赴征程。上届冠军车手孙亚娜再度出征，直言踏入双河便有归家之感，今年蓄力冲刺更好成绩；来自湖南的“湘女闯天山”车队全员为女子车手，车手廖红艳表示，车队早早就报名参赛，首次到访双河便被城市风貌吸引，目标冲击冠军荣誉。来自博乐市的KF车队车手叶尔森·赛尔江与领航员巴音乐，拥有多项越野赛事经历，此次是二人首次征战新能源拉力赛。他们坦言：“以前参赛多驾驶燃油改装车比拼速度，本次定速赛更考验精准控时能力，新能源车提速快、行驶安静，也会给我们带来了不同于传统越野赛的新鲜体验。”与此同时，不少休闲车手以体验为核心诉求，借赛事感受北疆自然风光，进一步丰富了赛事参与维度。
现场观众杨良军表示，能在双河家门口观看国家级新能源拉力赛，内心满是欣喜。观众胡月荣也直言：“最惊喜的是满场国产新能源车，又智能又好看。特别骄傲！家门口办国家级大赛，既能看车又能宣传咱们双河的风光。”这场家门口的盛会，让本土群众直观感受国产新能源汽车产业的快速发展，也加深了对双河及北疆文旅资源的认知，自豪感与期待感油然而生。
依托G219国道黄金旅游线，赛事持续推动兵地文旅资源深度融合。整条赛道沿北疆风光廊道铺展，从阿拉山口国门到可克达拉市朱雀湖，一路串联戈壁、湖泊、草原、古城、湿地等多元景观，将分散文旅节点串联成线。赛事不仅为国产新能源汽车提供复杂路况下的实测场景，助力新能源汽车自驾出行模式在新疆普及落地，也为游客打造一条可复制的自驾路线，助力兵地共建文旅品牌、共享发展红利。
本届赛事将于5月28日在可克达拉市朱雀湖公园收官并举办颁奖仪式。作为新能源汽车产业与文旅产业深度融合的重要实践平台，赛事既是国产新能源汽车性能检验、技术展示与市场推广的重要窗口，也是践行绿色发展理念、深化文旅融合、展示新疆大美风光与兵团城市风貌的生动缩影。
（中国日报记者：毛卫华 实习记者：阿依达娜·阿斯哈尔）
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