近日，记者从新疆喀什地区交通运输局获悉，今年以来，新疆喀什地区国际道路运输客货量双双增长，口岸通关便利化水平不断提高，一季度直通货值超8.71亿元。
中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区。（资料图）
2024年4月15日，“公路口岸+属地直通”模式在中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区落地实施以来，累计直通出境车辆22245辆，货物46.175万吨，货值185亿元，有效带动对外贸易提质扩容。
在“属地直通”模式下，装载日用百货等货物的集装箱货车从新疆喀什综合保税区直达国门，免于二次查验，经红其拉甫口岸出境，直达巴基斯坦苏斯特干港。2026年一季度，该模式持续赋能，直通出境车辆1458辆次，货物3.331万吨，口岸效率与货运规模稳步提升。
新疆喀什地区深化跨部门协同，优化业务保障，依托4个政务服务窗口高效办理国际汽车运输行车许可证（C种）等业务。通关流程全面优化，将“口岸查验场所申报查验”模式调整优化为“提前申报、属地保税区查验、关口运抵”，车辆在综保区查验合格后直接出境。企业办理C证业务仅需2分钟即可办结，通关时间从3—5天压缩至6—8小时，每年节约代办、仓储费用等各类运营成本2000万元，切实减轻企业通关综合成本负担。
中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区服务大厅里，工作人员正在给企业负责人解读相关优惠政策。喀什地区融媒体中心 记者张吾乐 摄
服务保障方面，口岸业务“一窗通办”，任意政务窗口均可办理全部4项口岸业务，结合办事图示、操作视频等指引材料进一步压缩业务办理时长。服务窗口严格落实“一口清”“一条龙”便民服务标准，全面推行预约办理、提前申报机制，开通线上24小时咨询答疑服务，形成全流程服务体系。
监管模式创新升级，新疆喀什地区交通运输局、自治区交通运输综合行政执法局、新疆喀什综合保税区三方正式签署合作协议，构建“国际口岸+地区+属地”一站式联合监管体系，实现在途可视化监管与无感通关。通过窗口指导、业务辅导等，强化车辆核验与证件办理支撑。
（中国日报新疆记者站编辑：毛卫华 通讯员：陈朝）
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