3月27日，一辆悬挂TIR国际公路运输系统标识的集装箱卡车在办结海关通关手续后，缓缓驶出位于新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州的伊尔克什坦口岸国门，标志着全国首单“多式联运+TIR”国际运输业务成功落地并顺利出境。
本次运输的货物为国产汽车零配件，共计32件、7093KG，于3月16日从西安咸阳国际机场启运，经西安国际港站以铁路运输方式集结至喀什北站，随后经新疆伊尔克什坦口岸以TIR运输模式出境，最终将运抵乌兹别克斯坦，从发运到伊尔克什坦口岸出境全程11天，较传统运输时效压缩3-5天。
该业务的核心创新在“多式联运”与“TIR”两种高效运输模式和海关智慧化监管系统的深度融合。前端利用铁路运量大、成本低、绿色环保的优势，将货物高效集散至喀什；后端则发挥TIR系统“一次申报”、“一单到底”、一次施封、不换箱、不开箱、快速通关的显著优势，大幅提升了货物从中国内陆发往中亚、乃至欧洲的全程物流时效。
为确保此项业务顺利开展，伊尔克什坦海关设立了专项服务窗口，提前对接企业需求，优化监管流程，在确保有效监管的前提下，实现了货物高效验放。该业务的落地，不仅为企业提供了更加灵活、高效、经济的跨境物流解决方案，降低了综合物流成本，也进一步完善了我国向西、向南亚及欧洲的多式联运网络体系。
艾森特国际喀什分公司经理王龙琦表示：“之前我们的货物运往乌兹别克斯坦时，需在吉尔吉斯斯坦进行查验和换装，流程比较繁琐。现在，在‘多式联运+TIR’两种海关监管模式叠加下，全程实现了‘一次报关、不开箱、一箱到底’。这不仅提升了运输效率，也降低了我们的物流成本，为我们企业进一步开拓中亚市场提供了强有力的物流支撑，也让我们对未来的跨境贸易充满了信心。”
伊尔克什坦口岸作为我国最西部的陆路口岸之一，与吉尔吉斯斯坦接壤，是连接中亚、西亚乃至欧洲的重要节点。此次全国首单业务选择在此出境，充分验证了该口岸在衔接不同运输方式、高效办理TIR通关手续方面的优越条件，进一步凸显了其作为南疆向西开放“桥头堡”的战略地位。
乌鲁木齐海关所属伊尔克什坦海关四级主办杨阳表示：“下一步，我们将持续深化业务改革创新，支持更多企业利用‘多式联运+TIR’模式开展跨境贸易，不断畅通向西开放的国际物流大通道。”
据介绍，这一创新模式的推广，将有力促进新疆由“通道经济”向“口岸经济”“落地经济”转型，为区域经济高质量发展注入新动能。随着中国与中亚、欧洲经贸合作的日益深化，高效便捷的国际物流通道正成为促进区域共同繁荣的“黄金通道”。“多式联运+TIR”新模式的成功实践，无疑为这条通道增添了新的活力与可能。
（中国日报新疆记者站编辑：毛卫华 通讯员： 达吾然江·依力哈木 赵渤彦）
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