从“通道经济”升级至“产业经济”，乌鲁木齐天山国际机场再添两个异地货站，助力国内国际双循环相互促进的航空物流新格局构建。
9月16日，第三届“1+N”机场货运发展圆桌会议在乌鲁木齐召开。“1+N”的1指当年主办方机场，N代表国内千万级旅客吞吐量的若干个合作机场。2023年，国内11个千万级旅客吞吐量机场参与了首届会议，今年则有全国33家机场货运单位、12家航司代表以及19家物流企业参加本届活动。会上，新疆天翼国际物流有限责任公司与广东省机场集团有限公司、河南航空货运发展有限公司签署互为异地货站项目。
新疆机场集团天翼国际物流有限责任公司副总经理朱丽吐孜·阿扎提拜克说：“各机场深化战略合作，携手推动了各机场在航线网络口岸功能与产业资源上的深度融合。通过我们一站式的通关集货和转运，构建‘空空加空陆’立体化的跨境物流通道，全面提升了航空货运效率。实现新疆农产品经过广州、郑州快速通达全球，广州、郑州的高端制造电子产品、跨境电商货物经乌鲁木齐高效辐射欧亚市场，进一步发挥两地航空物流枢纽区位优势，携手开创了互惠互利共赢共享新局面。”
这一行业重要会议落地乌鲁木齐，是对新疆航空货运战略地位的认可。会上，各方代表以“共促产业耦合、发挥智慧引擎、重塑物流降本增效新动能”为主题深入交流，围绕产业协同与智慧赋能，探讨航空物流降本增效的实施路径，推动行业向“生态共建”转型，发挥各地航空物流枢纽区位优势，携手开创互惠互利共赢共享新局面。加上今年5月建立的深疆异地货站，目前，新疆机场集团天翼国际物流公司在国内已拥有三家合作的异地货站。
深圳市机场国内货站有限公司总经理周洁介绍：“我们与新疆今年建立了互为异地货站的功能，通过这个国内的腹舱带到乌鲁木齐转运的有300多吨货物，深圳市到新疆乌鲁木齐的空中货物增长了14%点多。这种功能性的航空货站双方都可以进行便利化的操作，从时间上、时效上包括报关上，以及人员培训以及技术信息共享。未来将跟新疆加强空空中转业务，另外增加双方机场货站的智能化合作。”
今年1至8月，乌鲁木齐机场国内货邮吞吐量13.7万吨，国际货邮吞吐量6.8万吨，均大幅增长。未来，新疆机场集团将继续致力于打造跨区域机场合作样板，架起更多服务民生、助推产业的“空中桥梁”。
（中国日报 记者 毛卫华｜宋春雪 贺英）
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