眼下，随着新能源汽车的普及，充电设施的建设和布局成为新难题。今年以来，新疆兵团第一师阿拉尔市围绕政府为民“十件实事”，想民众之所想，急民众之所急，持续做好民生领域的“关键小事”，在发挥国有企业优势资源平台作用的同时，进一步优化辖区公共充电设施布局，加快完善辖区充电设施建设。目前，阿拉尔市已建成使用新能源充电桩206个，城区充电设施基本实现全覆盖。
南疆能源工作人员正在对充电桩进行日常维护。林国强 摄
这两天，南疆能源（集团）有限责任公司（以下简称南疆能源）工作人员正忙着对阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目二期各个站点充电设施进行日常维护和调试。作为阿拉尔市政府为民“十件实事”之一，阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目目前已经完成两期项目建设，总投资达3195万元，其中二期项目总投资2489万元，共20个充电站点，其中包括60kW-240kW、60kW-360kW、60kW-480kW三种功率136个快速充电桩，4个慢速充电桩。
该项目负责人李合宾说：“阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目两期共建设29个充电站、206个充电桩，根据公司充电运营管理平台的后台数据来看，已基本满足阿拉尔市用户群体的充电需求。”
记者在井冈山大道快速充电站看到，一个个崭新的新能源充电桩整齐排列，充电站宽敞整洁。家住附近小区的市民刘新涛自从买了新能源汽车，一直为小区周边没有充电桩而发愁，如今政府在“家门口”的公共区域新建了充电设施，“车找桩”的烦恼已经成为过去式，“桩等车”的便捷已成为现实。
市民扫码进行充电。林国强 摄
“以前给车充电只能到火车站，离我居住的小区有6、7公里，而且那里是慢充，充一次电要4个小时左右。现在小区旁边建了充电站，充电的时候，我提上一桶水擦车，车擦干净后车也能使用了，特别方便。”阿拉尔市民刘新涛说。
充电桩设施的完善不仅方便了市民群众，作为流动的“城市名片”，今年第一师阿拉尔市还专门为140辆新能源出租车给予政策扶持，在平台原有1.2元充电价格的基础上，每充一度电优惠0.3元，鼓励市区“的哥”“的姐”为市民群众提供更好的出行服务。“的哥”孙有良告诉记者，现在市区的充电站点建设得越来越多，设施也越来越完善，完全不会影响自己的运营。
出租车驾驶员正在充电。林国强 摄
“以前充电要跑很远的地方，有时排队一两个小时都充不到电。现在城区的这些充电桩投入使用后，充电方便多了，节约了不少时间，不耽误我们跑车的时间。而且，出租车充一度0.86元，一天下来充两次电就是50-60块钱，比烧气省一点，比油就省更多了。”出租车司机孙有良说。
今后，第一师阿拉尔市将持续发挥南疆能源自身优势，紧紧围绕高质量发展目标，全力推进能源领域项目建设，高质量完成阿拉尔市充电基础设施综合体建设项目整体建设，努力为市民群众出行提供能源保障。
位于大学路的快速充电站。林国强 摄
“下一步，南疆能源将秉持‘保民生、促发展、强服务’的理念，根据阿拉尔市新能源汽车增长率适时建设，不断加强和完善充电基础设施项目建设和维护。”李合宾说，“我们还将以阿拉尔市为中心，向南疆及全疆地区不断发展，为广大新能源汽车用户群体，提供便捷高效的充电服务。”（中国日报新疆记者站记者毛卫华 林国强）
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