2022年7月，总书记在乌鲁木齐国际陆港区视察时强调，随着我国扩大对外开放、西部大开发、共建“一带一路”等深入推进，新疆从相对封闭的内陆变成对外开放的前沿，要推进丝绸之路经济带核心区建设，把新疆的区域性开放战略纳入国家向西开放的总体布局中，创新开放型经济体制，加快建设对外开放大通道，更好利用国际国内两个市场、两种资源，积极服务和融入新发展格局。

殷殷嘱托，厚望如山，催人奋进。乌鲁木齐国际陆港区在过去的两年时间通过一系列举措，积极构建对外开放大通道，持续提升国际陆港区在“一带一路”沿线的影响力、竞争力、辐射力、带动力，发挥现代国际物流枢纽作用。

打造一带一路沿线重要的核心物流枢纽，同时承担起现代物流服务体系建设重任，建立起枢纽对枢纽。”新疆国际陆港（集团）有限责任公司董事、总经理李刚说。

新疆国际陆港以现代物流服务体系建设为主，通过物流服务体系的建设，提高新疆国际陆港物流服务效率，降低物流成本。加大新疆“天山号”多式联运品牌班列服务模式创新，积极与海关、铁路、国际道路运输局进行沟通，共同推进铁路快通的模式，大大提高了铁路和中欧班列的发运效率。在公路方面，推行了“软蓬施封+属地直通”的模式，提升运营效率，积极与国际道路运输联盟（IRU）进行沟通，依托多式联运中心打造TIR国际道路运输集结中心，为货运企业提供国际公路直达一站式服务。

自2024年以来截至7月8日，新疆“天山号”多式联运品牌班列发运去回程班列264列，共12618组，货量约22.14万吨，货值约64.35亿万元。

乌鲁木齐国际陆港区发展服务中心主任钟荷花表示，未来陆港区作为丝绸之路经济带的国际门户枢纽地位和作用将进一步凸显，中欧班列开行数量和质量实现跨越发展，加速建设成为丝绸之路经济带核心区的标志性工程。（中国日报新疆记者站记者毛卫华|郭美琳、李佩）