11月23日，在T3航站楼二层出口出租车打车区，旅客准备上车。

11月23日，一辆网约车驶出T1停车场。

在T2停车场区新设的机场快线巴士。

T3航站楼新设立的指示标牌。　

调整乘车区、优化出租车乘车通道、增加“点对点”机场快线小巴、设置网约车等待区……11月22日、23日，乌鲁木齐市交通运输局联合多部门积极优化、调整乌鲁木齐国际机场多种交通运行方式，着力破解旅客出行难题。

调整乘车区提升运行效率

走进乌鲁木齐国际机场T3航站楼到达大厅可以看到，旅客拿了行李出站后，直对着的3号门为出租车乘车点，右边的4号门为机场环线大巴、快线小巴乘车点，最右侧的5号门为城际快线乘车点，左侧的1号、2号门通往T1、T2及地铁乘车区。

记者在现场了解得知，之前出租车、机场环线大巴、快线小巴以及城际快线乘车点均在5号门，出站旅客人数达到高峰时容易出现拥堵。此次调整后，旅客可以按照自己的出行需求，走不同的门，出门即可上车。

出租车通道增至两条

出租车乘车点从原来的内侧调整至外侧，出租车通道也从原来的1条增加到2条。

“经过优化后，乘车点可以满足10辆车同时上客。”市交通运输局运输管理科科长郭晓亮说，原来的单车道只能满足4辆车同时上客，如果出现旅客上车慢、行李多装起来麻烦等现象，就会造成交通堵塞、后方车辆无法通行的情况。此次优化后，增加的车道还设置了应急车道，大大提升了出租车的运行效率。

“智慧调度”车辆保障运力

当乌鲁木齐国际机场瞬时到达大量旅客时，如何保障运力？出租车“智慧调度”将起到很大的作用。

目前，全市6300余辆已安装车载智能终端设备的出租车可实现“智慧调度”。每天乌鲁木齐国际机场会提前给乌鲁木齐市交通运输局提供航班抵达时间、旅客数量等信息，当瞬时到达大量的旅客时，会通过车载智能终端设备呼唤播报功能，向机场周边1公里至5公里范围内的空载出租车发出提示，以此保障客流高峰时的运力。

“我正好在附近送了人，看到提示就过来了。”出租车司机朱爱国正在T3航站楼排队等候旅客，他指了指计价器大屏上的提示说，以前到机场附近送完旅客，总想着可能没人怕跑空趟就直接走了，现在有了提示，可以及时掌握旅客到达情况，给司机、乘客都提供了便利。

数据显示，11月22日共调度出租车9080辆次，环比上升25%。下午7时至航班结束期间，高峰时段出租车流量达到4331辆次，环比上升23%。两航站楼出租车站点整体呈现“车等人”的交通状况，未出现车辆长时间断供的现象。

增加“点对点”机场快线小巴数量

在T3航站楼到达大厅4号门和T2航站楼到达大厅出租车通道旁，可以看到一排白色的7座商务客车，车身印有“机场快线”的字样。

“这些就是机场快线小巴，一次性拉载6名乘客，可以快速、点对点将乘客运送到小区门口。”据现场工作人员介绍，这些小巴根据天山区、沙依巴克区、米东区、高新区（新市区）、水磨沟区等不同方向分别发车。按照当前的需求，目前已有10辆车进行运营，后期将根据旅客数量及需求增加车辆。

目前，乌鲁木齐国际机场多种交通优化调整工作正在持续进行中，环线大巴的线路还在进一步制定中。待制定完成后，旅客不仅有“点对点”机场快线小巴，还有机场环线大巴可以选择乘坐。

“我们还将设置应急运力，一旦出现极端恶劣天气，将启动应急预案，调配应急运力，全力保障机场旅客的出行。”郭晓亮说。

7条城际快线直达周边县市

在T3航站楼到达大厅，刚下飞机的旅客胡新华取出行李，径直走向5号门城际快线乘车点，购买了去石河子的车票后，在候车区等待乘车。

“我家在石河子，不出机场就能直接坐车回家，非常方便。”胡新华说。

记者在城际快线乘车点看到，旅客可在此处乘坐直达石河子市、奎屯市、昌吉市、克拉玛依市、五彩湾、奇台县、吉木萨尔的班车。

乘车点售票员说，这7条线路里有6座、8座、16座的商务车和32座的豪华巴士供旅客选择，每日旅客运输量约300人次。

设置网约车等待区

从T3航站楼到达大厅3号门走出，穿过出租车乘车点，可以看到有一处停车区立着一个指示牌，上面写着“网约车等待区”。据介绍，此处可供25辆网约车停车等待。

一辆接收到订单的如祺出行网约车驶入等待区。“有了专门的等待区，旅客一出站就能找到我们，真的很方便。”网约车司机王军说。

“我们共设置两处网约车等待区，还有一处在T2航站楼到达大厅1号门前，那里可以供35辆网约车停车等待。”郭晓亮说，目前全市共有6大网约出租车平台、1400余辆网约出租车，他们已经通知各平台将自己的二维码打印出来，张贴在机场廊道及行李提取处，方便旅客提前约车。

据了解，乌鲁木齐国际机场每天旅客到达高峰从19时开始到次日凌晨1时，平峰期每日到达旅客约2万人次，高峰期每日到达旅客约3万及以上人次。

郭晓亮说，他们还计划在机场附近天缘酒店、机场集团停车场设置网约车远端蓄车区。届时，网约车可在10分钟内从远端蓄车区到达网约车等待区。

设置疏导点加强现场车辆引导

乌鲁木齐国际机场联合乌鲁木齐市公安局交通警察支队地窝堡国际机场交警大队在停车场内和周边道路关键点位设置疏导点，加强现场车辆引导，形成内外场各类交通工具“渠化”运行模式，让车辆跟随“大流”规范有序行驶。

在大雪、寒冷天气，乌鲁木齐国际机场航空安全保卫部在各个易堵路段和转角盲点安排人员进行疏导，缓解停车场秩序管理压力。并将靠近航站楼侧的停车场区域设置为员工禁停区，最大限度把优势资源让利于广大旅客。此外，乌鲁木齐国际机场在停车场内增加网约车、大巴车等运输站点指示牌，有序引导旅客快捷乘车。

乌鲁木齐国际机场的通行关系各族群众切身利益和城市对外形象，也是展示城市文明和治理能力的重要窗口。“我们将继续根据旅客多样化通行需求，联合机场集团、交警、高新区（新市区）相关部门等，制定优化调整方案，让出租车、公交车、网约车、机场快线、轨道交通等多种交通方式高效衔接，全力解决旅客出行难题。”郭晓亮说。（中国日报新疆记者站记者毛卫华|马婷 李凯 马蕾 张哲 米热扎提·木塔力甫）