乌鲁木齐国际机场航空口岸地处乌鲁木齐市西北区域，是乌鲁木齐市唯一经国家批准正式对外开放的口岸。其于1973年建成并对外开放，飞行区等级为4E，是我国通往中西亚、非洲、欧洲等国家航空通道的核心枢纽，在中国西部和周边区域机场中具有明显的地缘优势。

11月4日，“走进口岸看新疆”采访团记者来到了乌鲁木齐国际机场航空口岸，从口岸的繁忙盛况，感受到新疆近年来口岸经济事业的迅速发展。

“今年以来，乌鲁木齐国际机场航空口岸的国际中转业务十分繁忙，穿梭着来自广州、北京、杭州等地的服装与配件，以及中西亚国家进口的红酒与松子等。”南方航空物流股份有限公司新疆分公司总经理王旭向记者介绍。

（乌鲁木齐国际机场航空口岸南航国际货物发运点正在进行货物梳理 毛卫华摄）

2023年，乌鲁木齐国际机场常态化运营14条国际客运航线，通达11个国家13个城市和地区。截至今年8月，乌鲁木齐地窝堡国际机场累计保障航班10.8万架次，旅客吞吐量突破1500万人次，完成货邮吞吐量8.4万吨。

新疆机场集团也充分发挥区位优势及场地资源，旗下全资子公司新疆天翼国际物流有限责任公司在6.5万平方米航空口岸区域内建有功能完善、设施设备齐全的一级货库，设有国际海关监管库、跨境电商分拣清关中心、国际邮件互换局。此外，新疆机场集团还先后引进顺丰、邮政等快递、寄递物流企业进驻口岸园区设立中转场，共同打造乌鲁木齐机场货运枢纽。今年1-10月，园区货邮处理量已超过46万吨，同比增长51.61%。

同时，乌鲁木齐国际机场改扩建项目也正在稳步推进中。据乌鲁木齐临空集团党委委员、副总经理尚晓刚介绍，本期机场改扩建工程包括机场工程、空管工程、供油工程，飞行区将新建4F等级的第二、第三跑道、滑行道及机坪；航站区将新建50万平方米航站楼及35万平方米交通中心等；工作区将新建能源中心、信息中心、航食、货运、机务、海关边检等生产辅助设施，以及道路、高架、管网等附属市政工程。

（乌鲁木齐国际机场改扩建项目陆侧鸟瞰图 毛卫华摄）

据了解，2024年项目建成后，可实现年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量75万吨，年飞机起降45.1万架次，这对加快丝绸之路经济带核心区“一港五中心”中的交通枢纽中心建设、促进区域经济发展、提升交通通达程度、加快旅游资源开发、提升新的经济增长点具有重要意义。

后期新疆机场集团将继续按照自治区重点工作安排和物流保通保畅要求，抓好航空枢纽建设论坛工作落实，运营国际货包机市场，加快乌鲁木齐机场货运枢纽骨干网络打造。

乌鲁木齐市发改委党组成员、副主任陈伟伟表示，2023年11月1日，新疆自贸区挂牌成立，乌鲁木齐片区将依托陆港空联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医学、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。

（中国日报新疆站记者毛卫华|李汶颖）