9月7日，由新疆铁路承办的“发现最美铁路·探访中欧班列西通道”网络宣传活动在霍尔果斯口岸启动。“发现团”走进大美新疆，在发现“最美”的旅途中，领略“一带一路”成就之美、奋斗之美、文化之美，凝聚起奋进新时代的动能。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，也是中欧班列开行十周年。十年来，中欧班列如同一条纽带连接亚欧大陆，促进贸易往来，增进人文交流。新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，通过优化运输组织，实施口岸扩能改造，助力中欧班列跑出“加速度”。

新疆铁路部门优化运输组织，提高中欧班列的运行效率和安全性。今年以来，新疆铁路部门新增了31条中欧班列线路，累计达到152条，这意味着沿线国家和地区有了更多的货物运输选择。同时，新疆铁路部门采用集装箱集中编组的方式，将不同目的地的货物装载在同一列车上，实现了无缝对接，节省了时间和成本。此外，新疆铁路部门还加强了车辆检修和保养，并与沿线国家和地区的铁路部门密切协作，统一了中欧班列运行标准和技术规范，提高了班列运输质量和效率。

新疆铁路部门实施口岸扩能改造，增加中欧班列的通关能力和便利性。为满足中欧班列日益增长的运输需求，新疆铁路部门投入大量资金和人力扩建口岸站场，增加了停靠线和装卸设备，提升了口岸站的接发能力和吞吐量。阿拉山口铁路口岸站场新增停靠线和装卸设备，为中欧班列提供了更加宽敞和便捷的通关环境。同时，新疆铁路部门还增设了检验检疫设施，优化了通关流程，简化了通关手续，缩短了通关时间，并与海关、边防等部门建立了信息共享和协同监管机制，实现了快速通关和安全通关。

新疆铁路部门不断拓展新线路，提升中欧班列的竞争力和影响力。为增加中欧班列的运输范围和覆盖面，新疆铁路部门不断开通新的线路。今年4月，新疆铁路部门开通了阿拉山口至伊朗的新线路，将中欧班列的运输距离延伸到西亚地区。此外，为优化中欧班列的运输结构和开行效率，新疆铁路部门创新班列开行模式，实行“一票到底”运行模式，实现了中欧班列从中国到欧洲的一站式结算服务，有效提升了班列开行质量和客户满意度。

现如今，中欧班列已发展成为共建“一带一路”的重要载体和标志性项目，新疆铁路部门将继续发挥自身优势，为推动共建“一带一路”高质量发展，助力新疆打造向西开放新高地。我们有理由相信，放眼未来，“钢铁驼队”将在新丝路上跑得更快、行得更远。

（中国日报新疆记者站记者毛卫华|石清麟）