眼下，位于乌鲁木齐市经开区（头屯河区）北站片区的“一带一路”国际路港物流服务基地已经开工建设。这意味着不久之后，乌鲁木齐商贸物流业将有新的承载区域。

该项目建成后，将成为全国重要的大型现代货运枢纽，有效推进铁、公、机的高效衔接，形成西向交通枢纽和商业物流中心。

3月28日，在“一带一路”国际路港物流服务基地项目的施工现场，处处可见钢筋塔吊、混凝土泵车，工程车、挖掘机等作业机械来回穿梭，一派繁忙景象。

“一带一路”国际路港物流服务基地项目总建筑面积15.5万平方米，将建设货运班车总站、中转仓库、电商快递商品仓库、城市配送仓库、电商业务楼等，计划2024年6月30日建成投入使用。

作为项目承建方，中交第二航务工程局有限公司、“一带一路”国际路港物流服务基地项目党支部书记方寅介绍，项目3月中旬复工，建设过程中，科学制定了进度计划，加大人力物力等资源投入，目前260余名工人、30余辆机械有序作业，正在进行1、2、3、4号楼的基础施工，1号楼预计今年6月30日完成封顶，其他楼栋预计今年9月30日封顶。

“我们紧盯项目建设目标，明列清单、倒排工期，有序组织管理人员及工人不间断施工作业，确保任务到天、责任到人，严格把控施工安全质量，争取项目早日建成投用。”方寅说。

作为该项目投资方，乌鲁木齐经济技术开发区高铁枢纽综合投资（集团）有限公司项目管理部副经理吴斌介绍，项目建成后，还将在强化乌鲁木齐中转配送、零担运输配载等基础业务的同时整合零散货运资源，重点发展城市配送、物流资源信息共享、现代物流商务、信息服务以及物流金融等现代物流服务产业链，与乌鲁木齐国际陆港区形成优势互补，共赢发展。

目前，各个项目开足马力建设的同时，政府职能部门也在做好精准服务。经开区（头屯河区）建设局、发改委等各相关部门积极打造项目建设“绿色通道”，推行靠前服务、联审联批，压缩项目审批时限，推动项目极速审批、尽早开工、尽快投产。　（中国日报新疆记者站记者毛卫华 | 唐红梅）