3月17日，新疆巴里坤机场新建工程建设现场彩旗招展，随着工程机械陆续进场，工人进入工位施工，标志着巴里坤机场正式开工建设。

新疆巴里坤民用机场定位为国内民用支线机场，飞行区等级为4C，新建 1条3000米、宽45米的跑道，建设4000平方米的航站楼、5个机位的站坪，配套建设空管、供油、供电、供水、消防救援等设施。项目总投资7.12亿元。本期工程按照满足年旅客吞吐量为30万人次、货邮吞吐量700吨的目标设计，兼顾通用航空发展。

2016年巴里坤机场项目启动前期工作，2017年3月巴里坤民用机场选址报告获中国民用航空局批复，2020年12月取得国务院、中央军委关于预可研报告批复，2022年1月，取得国家发展改革委关于可行性研究报告批复，2022年7月，取得民航新疆管理局关于总体规划批复，2022年8月，取得民航新疆管理局关于初步设计批复，2023年3月正式开工建设，计划2024年底完成工程建设任务。

据了解，为深入贯彻落实自治区党委安排部署，推进丝绸之路经济带核心区交通枢纽建设，今年，新疆机场集团计划实施7个支线机场建设项目，其中续建项目4个，分别是喀什机场改扩建工程，奇台江布拉克、和静巴音布鲁克、巴里坤机场新建工程。新开工项目3个，分别是轮台机场新建工程、克拉玛依、那拉提机场改扩建工程。目前，喀什机场改扩建工程、奇台江布拉克、巴里坤机场新建工程全面开工建设，受地域温度原因，和静巴音布鲁克机场新建工程预计将于3月底复工。轮台机场新建工程、克拉玛依、那拉提机场改扩建工程目前均处于可研报告审批阶段，预计下半年可完成前期工作并实现开工建设。

2023年，根据乌鲁木齐机场改扩建工程项目整体推进计划，航站区工程完成至总体工程量的90%，工作区房建及配套市政设施工程基本完工，飞行区工程完成外借土方拉运3900万立方米，分阶段分区域组织实施道面、助航灯光、围界和边坡防护、消防和通信管网工程。场外配套水、电、燃气均在年底前完成。

目前，新疆机场储备项目前期工作也在有序推进中，乌苏机场新建工程完成预可研报告审查评估工作，力争年内取得立项批复；和布克赛尔、且末（兵团）机场新建工程正在积极推动预可研报告审批前置要件的办理工作；皮山机场新建工程已完成选址报告评审，有望年内取得选址批复。至2023年底，随着奇台江布拉克、和静巴音布鲁克机场相继建成，新疆（含兵团）机场数量将达到27个。“十四五”期间机场集团将积极配合当地政府，加快巴里坤机场新建工程建设，全力推动轮台、乌苏、和布克赛尔、且末（兵团）、皮山等5个新建机场工程尽早开工建设。到“十四五”末，新疆地区机场数量将达33个，全疆机场密度达到2个/10万平方公里。

2023年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，新疆机场集团将坚持稳中求进工作总基调，加快补齐基础设施短板，发挥重大项目对经济发展的引领和促进作用，全面提升复工复产质量和效率，加快各类机场项目建设，为推动全区经济高质量发展贡献机场力量。

(中国日报新疆记者站 毛卫华 | 蔡志浩)