2月7日在乌鲁木齐国际陆港区的多式联运中心集装箱堆场，各色集装箱有序码放，乌鲁木齐海关所属乌昌海关查检科关员杨松涛，正与海英在查验平台，对一批即将出口的日用百货进行查验。放行后，这批货物4天后将出现在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的市场上。

开局有拼劲，起步就是冲刺。近期，乌鲁木齐国际陆港区每天通过公路转关出口的集装箱货车陆续增多，拉载百货、汽配、纺织品、家电等货物，通过公路口岸出口至中亚等国际市场。据乌昌海关统计，2022年在乌鲁木齐国际陆港区监管公路出口车辆19228车次，货运量达47.38万吨。车次、货运量双双创下历史新高，同比增幅均超过90%。

据了解，乌鲁木齐国际陆港区作为丝绸之路经济带核心区“一港五中心”的重要对外开放平台，乌昌海关开展“中吉乌”公铁联运货运实单测试，推动集装箱铁路运输+国际公路运输的多式联运业务模式，实现多口岸、多模式发运的新突破。

“去年我们监管乌鲁木齐国际陆港区公路出口货物量创五年来新高，12月19日多式联运中心创下了历年来公路出口车次单日最高，突破200车次，验放了202车次出园区。”乌昌海关监管一科副科长李鹏说，为了进一步发挥国际陆港区货物集散功能，实现车畅其行、畅通物流，海关对货运车辆做到“当天申报、当天查验、当天放行”，推行“即进即出”公路出口模式，实现查验、监管、通关“一条龙”服务，不断优化监管，提升服务，对辖区内企业生产保障物资的原材料及关系民生保障的出口食品实施快速查验、快速出证等措施，实现货物即检即放，减少企业损失。

新疆联汇通达国际货运代理有限公司总经理阚剑华说：“在海关的帮助下，我们疆内外的货物在国际陆港区集结，一站式完成了‘公对空’‘公对公’‘公转铁’等多种运输方式间的交流转换。”该公司在去年发运3000个集装箱的基础上，今年的发运量计划增长20%至25%。

目前，乌昌海关正对重点行业、重点企业进行调研，征集外贸企业的需求，通过“一企一策”个性化精准帮扶方案，指导外贸企业综合利用好各项自贸协定的优惠政策，实现最大化享惠，不断提高通关效率，实现物畅其流，助力外贸实现高质量发展。

乌昌海关党委书记、关长关勇说：“乌鲁木齐国际陆港区地处东联西进的枢纽桥头，我们要全力保障向西国际物流大通道高效畅通，今年我们将全力助力‘中吉乌’公铁联运实现常态化发运，并将其打造成新疆特色品牌线路，推动乌鲁木齐国际陆港区高质量发展。”（中国日报新疆记者站 毛卫华 | 杨逸萌）