中国日报乌鲁木齐12月28日电（记者毛卫华） 12月28日上午，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司在乌鲁木齐举办2023年战略客户签约会，与32家驻疆央企、疆内各大企业签订战略合作协议，协议运量达1.69亿吨，较2022年增加1600万吨，增幅达10.5%，为实现双方优势互补、互利共赢打下了基础。
今年以来，新疆铁路部门以聚焦社会稳定和长治久安总目标，坚持稳字当头、稳中求进，自觉履行国企责任担当，做到“两个统筹”，扎实推进“六稳”“六保”工作，服务区域经济社会发展的水平得到快速提升，年内100次创下历史新高，截至12月23日，完成货运发送量2.017亿吨，提前8天完成2.013亿吨的全年生产任务目标，年内首次突破两亿吨大关。
“我们充分发挥乌将铁路扩能改造通道作用，实施兰新铁路挖潜等增运措施，加强分界口交接组织，提升口岸通关效率，深挖哈密、乌西、库尔勒等关键枢纽潜力，实现多解多编，快到快发。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部大客户室主任刘嘉伟说。
党的十八大以来，新疆铁路部门把铁路基础设施建设作为服务新疆经济社会发展、造福各族群众的基础性工作，持续推进铁路建设，临哈、阿富准、格库、和若铁路建成通车，铁路网络跨越“三山两盆”，结构日趋完善，形成“一轴、二环、三出疆”的路网格局，运输服务保障能力显著提升。
今年以来，新疆铁路部门加快推进乌将铁路煤炭运输主通道扩能改造和乌西站枢纽扩能改造，做到边建设、边开通运营，提升通道运输能力。尤其是乌将铁路双线电气化开通运营后，煤炭等大宗货物运输能力进一步增强。
新疆铁路部门对标中央碳达峰、碳中和的目标要求，认真贯彻落实自治区优化区域交通运输结构要求，积极发挥铁路重载、绿色低碳运输优势，联合疆内重点企业深入实施“公转铁”“散改集”运输，铁路货运产品更加丰富、服务品质持续提升。加强与战略客户的深度合作，每月与客户对接运输需求，动态掌握企业产运销存情况，根据客户发运需求协调生产部门加大车源、箱源等运力保障，实现运量运力精准投入，确保年度协议运量兑现。
“今年以来，双方发挥各自优势，在保障乌鲁木齐石化、塔里木石化、独山子石化公司等疆内重点生产企业产品铁路运力资源方面通力合作。”中国石油天然气股份有限公司西北化工销售分公司党委书记、执行董事陈坚介绍，在10-12月份运力紧张的情况下，乌铁局迅速建立了运输保障联络机制，从车源调配、流向保障等多方面给与倾斜，截止12月27日，累计实现铁路运量390万吨，2023年预计将实现400万吨铁路运量目标。
围绕煤炭、化工、金属矿石、民生物资、农副产品等重点物资运输，新疆铁路部门打通枢纽，拓宽运输通道，建立以敞车、敞顶箱为主体的循环装车模式，大力开行煤炭运输专列，做好疆内87家企业煤炭供应的同时，落实国铁集团重点工作部署要求，加大了疆煤外运力度，增加跨省敞顶箱、敞车煤炭专列的开行列数，为河西走廊、川渝等地区煤炭运输搭建绿色通道。
用好用足通道能力，新疆铁路部门实施打足打满兰新线，增加直达列车开行对数，缓解兰新线运输压力；均衡使用临哈线、格库线两翼能力，临哈线通行货运列车从7对增加到10对，持续提升分界口交接能力。安北站交出列车最高达104列，接入达105列，为疆煤外运提供运力支持。
“新疆铁路部门主动作为，发挥新疆准东煤田在全国能源保供中的重要作用，部署运力、提升效率，保障了西北、西南等地区用煤需求。得益于乌将铁路扩能改造，特变电工集团所属新疆天池能源有限责任公司实现了单日装车43列，达到历史新高。”新疆天池能源有限责任公司副总经理杨孝新介绍，2022年，天池能源煤炭铁路出疆运量达760万吨，较2021年的170万吨增长3.5倍。2023年签约量4430万吨，较2022年签约量增幅47.6%，签约量为天池能源历年最高。
在保障中欧班列运输中，新疆铁路部门积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心”建设，优化生产组织模式，加强与海关、边检等部门的协调配合，不断强化互联互通通道能力，创新运输组织，为维护国际产业链、供应链稳定发挥作用。
“我们深化路企战略合作，持续优化运输组织，统筹运力资源，满足客户运输需求。目前已向国铁集团申请增配153台电力机车、20台内燃调车机，保证人力机力配置到位。”刘嘉伟说。
（吴奇）（中国日报新疆记者站）
扫码下载
中文网微信