近期，巴里坤机场获得国家发展和改革委可行性研究报告的批复，目前正在上报民航新疆管理局对总体规划进行评审。预计6月份项目开工建设，工期两年。

巴里坤机场新建工程是自治区、民航局“十四五”重点工程之一，2013年12月，巴里坤县人民政府启动巴里坤机场选址工作，2017年3月，中国民用航空局对机场场址进行了批复，同意将大河镇场址作为巴里坤民用机场的推荐场址；2019年2月，中国民用航空局出具项目预可研报告的行业审查意见；2020年12月，国务院、中央军委批复巴里坤新建机场立项；2021年8月，中国民用航空局出具项目可研报告的行业审查意见；获得国家发改委可行性研究报告的批复后，下一步，按照民用运输机场建设管理规定，新疆机场集团开展巴里坤机场新建工程总体规划、初步设计及概算报审，施工图设计审查以及招投标等前期工作。

巴里坤机场飞行区等级指标4C，本期按旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量700吨、飞机起降量3008架次设计。主要建设1条长3000米、宽45米的跑道、4000平方米航站楼、5个C类机位的站坪及相关配套设施等，总投资6.9亿元。巴里坤机场位于巴里坤县城以北的大河镇新镇区附近，场址距县城中心直线距离约 19公里，公路里程约 23公里。大河镇场址与国境线最近距离约140公里。主要服务巴里坤县及周边地区的的航空运输需求，兼顾保障通用航空和应急救援使用。巴里坤机场的实施对改善当地对外交通条件、完善区域综合交通体系，推动当地优势资源开发、促进经济社会发展，提升应急救援能力和维护地区稳定具有重要的现实意义。

巴里坤机场建设完成后将首先开通至乌鲁木齐、喀什、库尔勒、伊宁、郑州等地的航线，对改善对外交通条件、完善区域综合交通体系，推动当地优势资源开发、促进经济社会发展，提升应急救援能力等方面具有重要的现实意义。

截至目前，新疆（含兵团）通航运输机场数量达到23个，新疆机场密度达1.39个/10万平方公里。随着阿拉尔塔里木机场、塔什库尔干红其拉甫机场年内相继建成投运，新疆机场数量将达到25个。2022年新疆计划开工新建3座支线机场，其中准东（奇台）、和静（巴音布鲁克）机场新建工程计划分别于3月和5月开工建设，巴里坤机场预计6月底实现开工。同时，新疆还将重点推进乌苏、轮台、和布克赛尔、皮山等机场项目前期工作，至“十四五”末，全疆机场在用和在建机场将达到37个，继续保持民用运输机场数量最多省份的记录。　（蔡志浩 杨垚）（中国日报新疆记者站）