鸣笛，开车、起步，3月8日14时，随着一声汽笛长鸣，新疆首位动车组女司机——29岁的李全珍驾驶C863次复兴号“绿巨人”动车组列车从乌鲁木齐站始发奔向终点站博乐站。搭乘这趟列车的旅客没有想到，他们与这个时间、这趟列车一起，写进了新疆铁路发展史的新篇章。

72年前的3月8日，新中国第一位女火车司机田桂英，驾驶着“三八号”机车由大连开往旅顺。72年后的3月8日，李全珍书写了新疆铁路的历史。此时，距离新疆铁路第一代女火车司机已经过去了近半个世纪。上世纪七十年代，乌鲁木齐铁路局诞生了以沈新莉为代表的第一代女火车司机，在当时的恶劣条件下，她们顶严寒冒酷暑，用实际行动诠释了“巾帼不让须眉”的责任与担当。

李全珍现在就职于乌鲁木齐局集团公司乌鲁木齐机务段动车车间。在疾驰的动车组列车驾驶室内，李全珍与副司机一起呼唤应答、手比眼看，熟练而沉稳地操纵着长达200多米的复兴号“绿巨人”……

2013年，初出大学校园的李全珍入路来到库尔勒车务段库尔勒站担任售票员，每天与旅客打交道，很快便因为勤奋努力走上了售票值班主任的岗位，并于2016年荣获全路“火车头”奖章。

2019年，乌鲁木齐集团公司面向全集团公开选拔动车组女副司机，闻听此消息，李全珍没有半点犹豫便报了名。在她看来，人生并非一成不变，每一段人生都应该有别样的精彩。2019年6月，她与另外11位小伙伴通过选拔一起来到乌鲁木齐机务段，放弃了过去的一切，从零开始。

理论学习、跟车实作、副司机鉴定、司机考试……12名女学员刻苦学习，不断成长。历经近三年时光，李全珍通过考试率先脱颖而出。李全珍的两位师父李国庆和余雷，都是全国五一劳动奖章获得者，行车经验都超过了30年。他俩不仅将一身本领倾囊相授，更是时刻用自己的责任心和敬畏心耳濡目染地熏陶着李全珍。

在授令仪式上，余雷说，“肩上多了一道杠，就意味着多了一份责任，多了一份担当，多了一份使命。”李国庆说，“闸把虽小，责任千钧，在今后的乘务工作中，要时刻敬畏安全，守住安全。”李全珍对着两位师父深鞠一躬，“我今天无法用言语来承诺什么，今后我要用行动来向两位师父证明自己。”

从售票员跨界选择成为一名动车组女司机，一路艰难走来实现梦想，李全珍说，“我想让自己的人生多一份与众不同的经历。”而今，成长为新疆首位动车组女司机的李全珍，在丝路大地上，如风在奔跑……　 （关拥军 张谦）（中国日报新疆记者站）