据阿拉山口海关统计，2020年该关监管货运量2543.7 万吨，同比增长4.9%。其中，阿拉山口口岸本地申报2001.9万吨，同比增长0.1%；通关一体化货物349.2万吨、阿拉山口综保区货物146万吨，分别同比增长34.8%、41.7%；过境货物46.6万吨，同比减少25.5%。

2020年，阿拉山口海关统筹推进疫情防控和促进外贸稳增长工作，全面落实“六稳六保”任务，主动作为、深化改革、优化服务，进一步提升通关便利化水平，高效服务中欧班列通行，推动口岸物流要素由“快”转“顺”，推动口岸通关全链条、全领域“一站式”作业，坚持“白+黑”24小时365天不间断通关，以通关时间延长换取企业通关时间拓展，确保口岸铁路、公路、管道、综保区等业务高效畅通，务实精准有力推动口岸外贸实现逆势增长。

阿拉山口海关综合业务一科科长张哓东：去年我们全面推进“两步申报”“两段准入”“先放后检”等便利化措施，持续优化口岸营商环境，进、出口整体通关时间分别为13.18小时、0.57小时，较2019年分别压缩30.7%、39.4%，贸易便利化水平显著提升，2020年实现连续8个月单月货运量呈现同比增长态势。

“受疫情影响，2020年中欧班列承接了大量原海运空运货源，全年进出境中欧班列搭载货运量358.06万吨，同比增长64.94%，有力助推口岸货运量实现正增长，也保证了中欧间产业链供应链稳定。”阿拉山口海关监管二科科长李宏峰介绍。

“我们联合海关充分用好“数字口岸”系统，实施24小时通关制度，与海关、边检实现并联作业，让铁路换装作业快起来、车辆循环更加顺畅，确保了进出境列车的接续运输组织，保障了口岸过货量的稳定增长。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站货装车间技术员郭华说。

阿拉山口海关全面贯彻落实海关总署、乌鲁木齐海关“10+12”项支持举措，与铁路部门联合推行“数字口岸”系统，实现海关与铁路实时共享铁路舱单、运输工具等数据，取消在铁路运单加盖放行章的流程，取消6项纸质单证，最大限度压缩班列在口岸停留时间。2020年阿拉山口海关监管验放进出境中欧班列5027列、45.6万标箱，同比分别增长41.8%、47.1%，分别占全国中欧班列开行总列数和总标箱数的40.5%和40.2%，稳居全国铁路口岸首位。（黄标）（中国日报新疆记者站）