为进一步提高乌鲁木齐国际机场全天候运行保障能力，提升机场服务水平和机场容量，增加运行安全裕度，推动乌鲁木齐国际机场向高质量发展迈进，根据民航新疆管理局和新疆机场集团工作部署，乌鲁木齐国际机场拟于2020年冬实施Ⅲ类运行。

按照工作部署，2020年新疆机场集团乌鲁木齐国际机场分公司将从制定推进计划、设施设备符合性自查、场监信息补点、Ⅲ类仪表飞行程序设计、航行资料修订、Ⅲ类助航灯光校验、各类运行规范及应急预案编制、安全运行评估、培训演练和配合民航新疆管理局完成试飞等方面全面推进Ⅲ运行建设，并计划于2020年冬季正式实施Ⅲ类这一民航最高级别盲降。

乌鲁木齐机场属温带大陆性气候，地势低洼，冬季12月至次年1月冻雾、霾、团雾和低云天气频发，加之遇静风时雾气不易散去，2019年12月就曾出现连续3天能见度不足50米的极端大雾天气导致近900余航班无法起降，10万余旅客出行受阻。乌鲁木齐国际机场虽已实行Ⅱ类运行，但在面对12月频发的极端大雾天气时仍然力不从心。在实行lll类运行后，机场对能见度的要求可以大幅度降低，可将乌鲁木齐国际机场在低能见天气下的保障能力直接升至最高级别。

由于III类盲降建设维护成本巨大，同时对飞行机组又有极高的资质要求，因此在全国民航范围内拥有Ⅲ类运行资质的机场屈指可数，拥有Ⅲ类运行资质的机组更是凤毛麟角。期待全体新疆民航人共同完成实施lll类运行这一业内壮举。

未来，新疆机场集团乌鲁木齐国际机场分公司，将努力践行“人民航空为人民”理念，在建设西部枢纽机场的道路上持续探索，努力将乌鲁木齐国际机场打造为西部精品枢纽机场，为新疆民航发展、经济发展贡献自己的力量。

（周文彬）（中国日报新疆记者站）