在乌鲁木齐航空飞行部，有这样一位党员飞行员，他身兼多职，既是机长，又是飞行教员、一机队队长；他有着丰富的飞行经历和严谨的工作作风，兢兢业业地在本职工作岗位上奉献着；他就是乌鲁木齐航空机长、教员宋立军，学员们都亲切地叫他“宋哥”。
1989年，宋立军进入空军第一飞行基础学校，光荣地成为一名空军飞行员。1991年，他被分配进入空军第八飞行学院，并于1992年转业进入新疆通用航空有限责任公司，由战斗机飞行员转为通航飞行员。2002年，宋立军加入海南航空股份有限公司，正式成为一名民航飞行员。2014年，乌鲁木齐航空有限责任公司正式成立，怀揣着建设新疆的热情，宋立军加入乌鲁木齐航空，并于2018年7月正式成为共产党员。
共产党员这个“第一身份”赋予了宋立军严于律己、率先垂范的责任和使命，空军战斗机飞行员的经历造就了宋立军坚毅的品格，通用航空的飞行经历养成了他吃苦耐劳的精神，30余年丰富的飞行经历成就了他精湛的飞行技术与严谨的工作作风。截至目前，宋立军已累计安全飞行达17000余小时。
细致严谨，干好本职工作
作为一名党员机长，宋立军始终坚定信念、锤炼作风，曾获得民航局“2018年重大民航运输保障”先进个人、2018年海航业绩明星、2018年乌鲁木齐航空安全服务先进个人、乌鲁木齐航空第一党支部优秀党员、乌鲁木齐航空复工包机先进个人等通报表彰，为海航、乌航作出了突出贡献，体现了海航飞行员良好的职业素质和敬业精神。
2017年9月，宋立军执飞UQ2522兰州-乌鲁木齐航班，在执行无过站外部绕机检查过程中，严格落实绕机检查程序，认真仔细地对飞机各部件进行检查。宋立军发现右发有油渗漏，经评估后决定由驻场机务进行检查。机务试慢车进一步确认，实测约每分钟20滴滑油渗漏，判断为滑油系统问题，不能放行，决定换件（滑油系统出现问题可能会造成发动机受损）。
当发现滑油渗漏的问题后，宋立军切实遵守信息报告制度，第一时间将信息上报公司，正确处置不正常事件，减少了航班延误时间，降低了航班运行风险，充分体现宋立军严谨的工作作风和负责的工作态度，将安全生产落到了实处。
宋立军同时担任着B类教员的职务，主要负责各类飞行教学、带飞等工作，对待教学工作，他一丝不苟、严谨负责。宋立军经常进行模拟机带飞训练，他总会提前到达训练地，为参训学员进行细致的课前讲评，悉心解答学员们的各类疑惑。以“自身正、自身净、自身硬”为本色，宋立军展示了良好的飞行员形象。
勇于担当，争当模范先锋
作为一名党员机长，宋立军时刻牢记党员身份、机长身份，始终严肃对待每一次航班任务，严守安全红线与各项规章流程。他自觉践行全心全意为人民服务的宗旨，积极配合落实乌鲁木齐航空各项工作，个人利益服从党和人民的利益，从不计较个人得失。
在疫情防控和复工复产期间，宋立军充分践行初心使命，坚定“公司有需要，就能顶得上”的信念。2020年1月，宋立军相继执飞了博鳌、大连、海口等疆外航班，因疫情防控要求，宋立军在完成航班任务后需要居家隔离20天。隔离期结束后，宋立军得知乌鲁木齐航空将执飞首个复工包机航班，他充分发扬党员先进性和表率作用，第一时间向公司要求“重回工作岗位，投入航班生产运行中”，带头向机队全体飞行员做好了模范表率作用。
2020年2月26日，乌鲁木齐航空UQ3511复工包机航班从阿克苏机场起飞，安全降落在无锡机场。这是乌鲁木齐航空复工包机专项产品推出以来执飞的首个复工包机航班，而执飞本次航班任务的责任机长就是宋立军。在执飞航班前，宋立军认真开展航前准备工作，仔细研究航图，分析航班航路，认真学习研究机场特点，掌握气象资料。最终，安全、正点地将全体复工人员送至目的地，圆满完成乌鲁木齐航空首个复工包机航班任务，充分彰显了一名党员的责任担当。
多做实事，带头争创业绩
除机长、B类教员职务外，宋立军还担任另一重要职务——乌鲁木齐航空一机队队长。飞行员是航空公司的重要组成部分，而机队是管理飞行员的重要机构，机队队长作为机队的领头人，其重要性不言而喻。
宋立军机队长始终以“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”为工作宗旨，全面组织开展飞行员生产运行、飞行员行政管理、飞行员素质教育和职业化建设等机队工作。一机队飞行员众多，各项工作纷繁复杂，但他从未松懈。
作为一机队队长，宋立军积极贯彻“严”字当头、按章操作的工作作风，每月组织召开多次机队例会，通过例会明确重要工作，强调各类规章制度，培训重要文件，不断强化飞行员安全教育。
宋立军不断优化飞行员各级别转升流程，督促飞行员主动开展系统性专业知识学习，并组织召开飞行职业技能竞赛活动，宣传飞行安全知识，强化一线飞行员岗位责任意识，营造良好的安全文化氛围，调动飞行员学习积极性，强化飞行员交流学习，夯实飞行理论基础。
自宋立军担任一机队队长以来，机队人员不断充实壮大，机队安全平稳可控，飞行品质逐年提升。机队共增加9名机长、40余名副驾驶，机队人员增长明显，为乌鲁木齐航空飞行运行提供了充足的人员实力保障。2018年以来，一机队安全平稳可控，飞行品质持续提升，QAR总警告千次率逐年降低：2019年环比2018年降低26.72%，2020年环比2019年降低16.82%。（QAR是飞行品质分析的重要参考数据，它可用来衡量飞行品质的变化情况，警告千次率持续降低，说明飞行品质稳中向好、安全状态平稳可控。）
虽然身份多变，但宋立军作为党员机长的初心不变，细致严谨、勇于担当、多做实事，干好本职工作、争当模范先锋、带头争创业绩，时时、事事、处处对自己负责、对人民负责、对组织负责。“我只是在尽一名党员机长的职责，只要活着，我就有义务和责任奉献自己、发光发热，我的共产党员身份永不退休！”宋立军坚定地说道。
（叶仁青）（中国日报新疆记者站）
