中国日报9月28日库尔勒电 在新中国成立70周年之际,历经7个多月的施工,造型如同天鹅展翅般的库尔勒站终于迎来了乘风启航的时刻。28日下午13时20分,新疆库尔勒站新站房投入运营。
新疆库尔勒站外观提炼丝绸、沙漠、流水元素精华,线条舒展、灵动轻盈。屋顶上,以带状纹理贯穿候车厅屋面,寓意着丝绸之路翻山越岭、联通欧亚。
库尔勒站新站房是全国首个采用抗震支座的火车站,面积约1.5万平方米,可同时容纳3000名旅客候车,是老站房的近4倍。从地面到檐口最高点距离23.55米,东西最大跨度约145.2 米,南北长度达45米。在站房二层,通体白色吊顶采用了大小“梨花瓣”装饰元素,护栏采用一朵朵“小梨花”衔接,极富“梨城”地域特色。
库尔勒站既是被誉为“大漠新丝路”的格库铁路的终点站,也是兰新铁路和哈额铁路之后的第三条出疆大通道的起始站。新站房建成并投入使用后,为更好地满足各族群众出行需求,畅通物流运输渠道,助力南疆地区精准扶贫注入新动力。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒铁路建设指挥部指挥长罗培新表示,新站房饮用水、卫生间服务设施好,基础设施建设走在全国前列,最大特点在于外部造型复杂,表现丝绸之路上独特的地域文化,铁栏杆造型采用具有历史感的四叶草,展现巴州人民对美好生活的向往,用铁路服务人民生活和经济发展,功能上惠及沿线百姓。
库尔勒市市民臧明媛表示,现在的新客站比以前的环境好多了,卫生也好,每个月我都要去乌鲁木齐出差,这是我第三次来新客站坐车了,复兴号绿巨人速度快,3个多小时就到乌鲁木齐了。
旅客杨乐一家三口带了两只大行李箱,上楼时挺轻松,“我们带的行李多,有电梯省心多了。”候车厅的两侧各有一一部楼梯和手扶电梯,同时设有两部无障碍电梯。在地下通道通往各站台,各新增了一组4.1m宽楼梯及一组4.1m宽扶梯组,让旅客出行更加便捷。
新疆库尔勒车务段客运科科长于红梅表示,现在的新客站售票和候车厅在一起,给顾客更好的乘车体验,国庆七天预计发送旅客10万人次,日均1.2万人次,高峰达到1.5万人次。我们会进一步提升服务水平,用铁路拉动经济发展。
据悉,2019年1-8月,库尔勒市旅游接待人数513.78万人次,旅游收入24.66亿元,同比增长70.87%和88.68%。
2019年8月8日,乌鲁木齐至库尔勒间“复兴号”时速160公里动车组列车开行,库尔勒进入以乌鲁木齐为中心的3小时交通圈。
记者进一步了解到,“乌鲁木齐至库尔勒间开行‘复兴号’时速160公里动车组不到50天,几乎趟趟满员。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部负责人介绍,自9月28日起再加开3对“复兴号”时速160公里动车组。届时,两地间开行的“复兴号”时速160公里动车组将增至6对,扩大动车组的“公交化”效应。(张林霞)
(中国日报新疆记者站)