4日上午11时许，随着汽笛长鸣，X9502/1次首列“和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列”从新疆喀什站出发，前往乌鲁木齐西站。

班列搭载着喀什、和田、克州等地生产的出口产品，包括：电水壶、鞋子、布料、杏酱等货物，沿途分别在阿克苏、库尔勒等站集拼加挂当地生产的果酱、番茄酱等货物，最终在库尔勒整编成列，抵达乌鲁木齐西站集拼到中欧班列，发往中亚、西亚和欧洲等目的地国。

自此，“和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列”将采取每周定班和每日加挂相结合的方式进行常态化运行，每周定期开行一班，急件或达到整车时可每日临时加挂，源源不断地将南疆各地州的出口产品运往中、西亚和欧洲等国家。班列的开行与海运相比具有明显的时效性和稳定性优势。

新疆中欧联合物流有限公司副总经理何君表示，和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列共54节车厢，将沿路和田、喀什、阿克苏、库尔勒的服装、农副产品、电子产品等货物集合起来运送到乌鲁木齐，助力南疆打赢脱贫攻坚战，打通南疆企业的物流通道，改变以往南疆依靠汽车运输受制于天气、成本高的限制，将南疆的产品更好地出口到中欧国家。

开行和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列，是落实国家“一带一路”倡议，支持南疆外贸出口型企业产品更好地走出去的重要举措。对于充分发挥喀什丝绸之路经济带核心区重要节点城市和中巴经济走廊起点区位优势，开拓中西亚和欧洲等“一带一路”沿线国家市场，助力脱贫攻坚，实现社会稳定和长治久安总目标具有重要意义。

新疆国际陆港集团有限责任公司常务副总经理周凯强调，为了更好地发展南疆经济，打赢脱贫攻坚战，我们在南疆建立了很多工厂，工厂的很多订单都来自国外，如何将产品更好地走出去成为重点。以前，新疆的商品需要运送到内地，再搭乘中欧班列出口，现在好了，南疆五地州的产品可以直接出口到中欧国家，极大地节约了时间和成本。和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列是国家“一带一路”核心区建设的重要支撑。

中国铁路乌鲁木齐集团有限公司货运受理服务中心副主任周明镝说道：“乌鲁木齐政府对于建设和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列非常的重视，给予了很多政策上的支持，为了更好地满足市场需求，增开了几条运输专列，特别是像俄罗斯这样的国家更应该多增开运输班列”。

据悉，喀什作为“五口通八国，一路连欧亚”的丝路重镇，将以首列“和田-喀什-乌鲁木齐集拼集运货运班列”成功开行为契机，进一步提升产业发展水平，完善配套设施，促进通关便利，加强与铁路沿线地区互益合作，努力构建高效、便捷、具有竞争力的国际贸易大通道，助推新疆更好地发挥国家向西开放核心区和桥头堡的作用。（张林霞）