金秋十月，风景如画，新疆塔城大地处处洋溢着收获的喜悦。在新疆维吾尔自治区成立70周年之际，在“十四五”收官、“十五五”布局的重要节点，以“开发开放促发展 互利共赢创未来”为主题的2025新疆·塔城巴克图论坛召开，聚焦开放发展，擘画区域合作。
来自俄罗斯、哈萨克斯坦等国的外宾、大型跨国企业负责人、高层智库专家及国内外工商界代表等参加论坛。与会者齐聚一堂，共商合作大计、共绘发展蓝图，这在塔城历史上是第一次。此刻，塔城汇聚世界目光，迎来高光时刻，为深化“一带一路”共建国家互联互通、经贸合作、人文交流注入新动能。
共商开发开放新路径
2025新疆·塔城巴克图论坛强化国际合作，共促贸易全球化、便利化，传递深化合作共创未来的积极信号，拓展经贸、旅游、人文、科技全方位合作，彰显了塔城从开放前沿向国际舞台迈出的坚实步伐。
塔城拥有西北地区首个国家级重点开发开放试验区和国家一类口岸——巴克图口岸。巴克图口岸将成为中国面向中亚的国际贸易枢纽、跨境产业合作基地和人文交流窗口。论坛充分发挥巴克图口岸独特区位优势和新疆塔城重点开发开放试验区平台优势，为丝绸之路经济带核心区建设注入强劲动力。
新疆塔城重点开发开放试验区是对中亚合作、向西开放的重要窗口，未来是丝绸之路经济带核心区的重要支点、与中亚国家合作的重要平台、沿边地区经济发展新的增长极。
当前，加快推进新疆丝绸之路经济带核心区建设，积极打造亚欧黄金通道和向西开放的桥头堡。塔城以此为契机，将把试验区全力打造成向西开放的发展新高地，积极融入国家发展大局，在新时代西部大开发与共建“一带一路”中展现新作为，干出新气象。
本届巴克图论坛高朋满座，宾客如云。塔城地委书记支现伟向他们发出诚挚邀约，愿与各界各方一道共建亚欧黄金大通道、共促向西开放新格局。
他说，塔城是一块开发开放、潜力巨大的热土，从国家战略看，这里发展机遇无限多；从“一带一路”看，这里开发开放格局广；从资源视角看，这里后发赶超有支撑；从绿色发展看，这里追风逐日正当时；从产业生态看，这里产业集群正完善；从营商环境看，这里重商亲商氛围浓，塔城正成为投资的乐土、服务的高地。愿同各方一道，借助巴克图论坛这个平台，与国内外嘉宾一起分享开发开放成果。
共建共享贸易新通道
中哈友谊源远流长，当前两国为永久全面战略合作伙伴关系，中哈关系展现出蓬勃的生机与广阔的前景，经贸往来是两国关系的压舱石。
巴克图口岸是一个以跨境物流、进出口加工、供应链贸易、边境旅游为主的综合性国家一类口岸，至今已拥有261年通商历史。是新疆离城市最近、通商条件最好的陆路口岸，辐射哈俄、直抵欧洲，开发开放潜力巨大，被誉为“中亚商贸走廊”，也是国家共建“一带一路”倡议中的重要支点。
哈萨克斯坦驻华大使馆参赞萨肯·赛依托夫表示，第三条铁路过境通道塔城—阿亚古兹铁路已经启动，预计在两年内完工。
据了解，2023年以来，两国通过中国—中亚峰会、第三届“一带一路”国际合作高峰论坛等重要场合，先后签署多份合作谅解备忘录；2024年7月，中哈明确共同细化建设方案并商定接轨点；2025年6月，第二届中国—中亚峰会上进一步确认项目规划稳步推进，为铁路建设奠定坚实基础。
目前，中哈第三条跨境铁路已取得实质性进展，9月份开工建设，争取2027年完工并投入运营。相比中国已开通的第一、二亚欧大陆桥，分别缩短路程3000公里、1000公里。
届时，巴克图口岸将从一个传统的陆路口岸，升级为“公铁联运”的综合性枢纽。这将吸引大型物流企业在此设立区域分拨中心、仓储基地和集装箱中转站；也将有更多大宗商品通过巴克图口岸进行贸易。同时，铁路非常适合作为跨境电商的物流干线，巴克图口岸有望成为对哈萨克斯坦乃至对欧洲的跨境电商包裹集散中心。
目前，口岸货物通关能力从50万吨/年提至300万吨/年。智慧系统上线后，通关时间缩短至10分钟内。口岸还开辟TIR（国际公路运输）线路、打造新能源大件进出口通道。
据了解，中哈第三条跨境铁路开通后，巴克图口岸年过货能力将从300万吨增至1200万吨，带动多式联运等产业聚集，后发优势凸显，有望成为中国面向中亚的国际物流枢纽中心。
互促互鉴展望新前景
论坛座谈会和主题演讲含金量十足，点亮了无数思维的火花，形成了丰富的思想碰撞。权威专家、商界精英们共聚一堂，深入浅出探讨新趋势、高屋建瓴展望未来前景，分享真知灼见。
座谈会上，来自国内和国际权威代表将分享前沿见解，共商开放大计，为丝绸之路经济带核心区建设注入多元智慧与澎湃动能。
与会中外权威专家就中国与中亚合作发展新机遇、畅通亚欧新动脉中哈第三条跨境铁路与国际物流合作新机遇、丝绸之路文旅、全国沿边重点开发开放试验区联动启航试验创新共谋发展展开座谈。主题演讲中，哈萨克斯坦、俄罗斯政府官员聚焦中亚及中俄企业商务合作提出务实建议；德国北威州国际商务署驻华首席代表从欧洲视角，剖析中德与中国—中亚的经贸联动可能等。
俄罗斯乌里扬诺夫斯克州驻莫斯科代表阿莲娜·沃列国付娜表示，塔城和乌里扬诺夫斯克州一样，位于欧亚重要枢纽位置，自古以来就是联系西方的要道。同时，双方促进互联互通、深化区域合作市场潜力巨大，这也是双方的共同愿望。
与会者站在国际的视角、精准梳理趋势、前瞻性的展望，就塔城开发开放深化合作提出了真知灼见。大家一致认为，巴克图口岸的文旅产业，特别是中哈第三条跨境铁路的建设，是一个可以改变游戏规则的重大机遇。
德国北威州国际商务署驻华首席代表封兴良说：“北威州拥有世界最大内陆港口，总产值占全德国物流的三分之一。塔城依托最早通商的巴克图口岸，作为门户大力建设的中哈第三条跨境铁路，将拓宽欧亚物流通道，缩短运输距离和市场，北威州和塔城的合作也将进一步深化。”
期间，地区行署及各县市、新疆塔城重点开发开放试验区与哈萨克斯坦多个县、市级政府，中国国际跨国公司促进会，清电能源集团有限公司等27家企业、协会，签订涵盖新材料、跨境旅游、汽车零部件总装出口等30个框架协议、对外贸易合作协议、投资合作项目协议，签约金额131.05亿元。
总而言之，本次论坛为塔城开发开放促发展、互利共赢创未来的发展绘制了一幅清晰的路线图，也为塔城“十五五”规划谋划了蓝图，塔城将以此为契机，开启从开放前沿步入国际舞台的新征程。
以百年商埠——“巴克图口岸”命名，自2012年以来，新疆·塔城巴克图论坛已成功举办四届。从本届开始，论坛将固定为年度盛会，成为“一带一路”共建国家常态化交流合作的重要平台。
正如中国国际跨国公司促进会特邀会长尚福林在致辞中说，巴克图论坛展现了塔城的丰富资源、便利条件，展现了古老的中亚商贸通道，将在21世纪拓展得更宽更广，展现了当代中国塔城人有信心有决心在沿边的开发开放试验中创造新辉煌，希望国内外乃至全世界的企业前来投资兴业，把巴克图打造成国家对外开放的响亮“金字招牌”。
（中国日报 记者 毛卫华｜王高升）
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