随着“一带一路”倡议的深入推进，中国与中亚国家的经贸合作日益紧密。今年4月，新疆九鼎商贸物流集团依托“国际公路运输（TIR）+属地直通”，成功打造“两国双园”集采直通模式，为中哈农产品贸易开辟了一条高效、低成本、低损耗的物流新通道。

这条承载丝路贸易新机遇的黄金通道，以24小时直达的效率将果蔬输送至中亚市场，运输时间较传统模式缩短12小时，货损率趋近于零，单箱成本降低15%，为区域贸易注入全新动能。

长期以来，中亚市场对优质农产品的需求持续增长，但传统贸易模式常面临“损耗高、成本高、时效低”等难题。九鼎商贸物流集团创新采用TIR国际公路运输公约，结合中哈农副产品快速通关绿色通道，实现“一车到底”和“优先验放”的双重便利。

“以前的模式，需要在九鼎市场装货后，先转运至霍尔果斯口岸，再倒装至国外车辆，两次倒装不仅耗时，还会对货物造成一定的损耗。”新疆九鼎供应链管理有限公司（外贸）业务经理骆铁军介绍，“现在TIR车辆从中国装货后就可直接驶往哈萨克斯坦等公约国家，无需中途倒装，大幅减少货损和运输时间。”

九鼎商贸物流集团以新疆自贸试验区十二师区块为支点，构建了“中国九鼎市场及哈萨克斯坦阿勒腾奥尔达市场”的双园联动模式，不仅大幅提升了通关效率，还吸引了更多中亚采购商直接来华采购。

除国际公路运输外，九鼎商贸物流集团还联合中铁特货、中外运等企业，开通“天山号”冷链数字班列，打通“新疆—重庆—东盟”的多式联运走廊，使新疆特色农产品纳入RCEP跨境冷链物流体系。2024年，集团农产品交易量达297.3万吨，交易额突破228.4亿元，成为全国重要的农副产品集散地。

据了解，集团正计划建立“大众集采平台”，整合国内外资源，推动传统商贸向“物流+产业+数字化”综合服务转型，打造辐射欧亚的外贸枢纽。针对中小商户“不敢接单、不会出口”的困境，九鼎商贸物流集团通过组织跨境培训、海外参展等方式，积极帮助商户开拓国际市场。

九鼎商贸物流集团的创新实践，不仅提升了跨境物流效率，也为“一带一路”共建国家的经贸合作提供了可复制、可推广的成功案例。随着更多国际合作项目的落地，这条横跨欧亚的贸易新通道，正逐步成为区域经济发展的强劲引擎。

（中国日报记者毛卫华 | 董启玥）