4月21日，“粤新快线”铁空联运启动仪式在中铁联集乌鲁木齐中心站举行。全国首趟铁空联运跨境班列完成4500公里的铁路段“旅程”，抵达乌鲁木齐三坪站，开启前往欧洲的航程。此趟班列的顺利开行，开辟了铁空联运跨境物流大通道，为保障国际产业链供应链稳定畅通注入新动能。

为推动此次“粤新快线”铁空联运项目落地，新疆铁路部门与广州局集团公司密切联动，与新疆机场（集团）有限责任公司深度合作。在全国首次采用“国内铁路+国际航空”创新模式，融合铁路“大运量、低成本、全天候”和航空“高效、快捷、覆盖广”的运输优势，该项目为铁空联运进出口企业提供了更加经济、高效、灵活的运输选择。

“粤新快线”铁空联运启动仪式现场（张孟恩摄）

“‘粤新快线’班列构建起‘广州货、乌鲁木齐转、欧洲达’的‘铁路+航空’跨境立体物流网络，大幅提升产业链供应链韧性，运输时效提升15%以上，预计每年节省物流经济成本超千万元。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心副主任刘洋表示。

据了解，首趟班列于4月18日从广州国际港站始发，运行66小时抵达乌鲁木齐三坪站，快速短驳运输到乌鲁木齐天山国际机场航空物流港进行安检、报关，转经航空货运包机运输至欧洲。此班列开通之前，华南地区跨境电商货物商品通常由汽车运输至乌鲁木齐集结，转航运飞往欧洲，公路里程超过4400公里，容易受到大风、雨雪等极端天气和多变的气候影响。

“粤新快线”铁空货运专列抵达乌鲁木齐（张孟恩摄）

近年来，新疆铁路部门围绕自治区“十大产业集群”和自贸试验区建设等重大部署，全力推动铁路物流提质降本增效，临哈骨干通道等铁路建设项目高效推进，经新疆出入境的中欧班列超过全国半数以上，铁路年疆煤外运量突破9000万吨，全国首趟“一单制”铁海联运班列落地新疆，进出疆电商、快运、冷链等特色班列实现常态化开行，为降低全社会物流成本、加速物流与产业融合发展作出积极贡献。

“通过整合广州至乌鲁木齐铁路干线与我们通达欧洲的航空走廊，构建起‘铁路+航空’无缝衔接的跨境物流体系，让华南货物体验到时速更加稳定、承载能力更佳的运输模式。”新疆机场集团天翼国际物流公司党委书记、董事长时俊说。

下一步，新疆铁路部门将以“粤新快线”铁空联运项目落地为新的起点，依托新疆“一带一路核心区”的区位优势，不断优化物流产品，探索铁空联运“一单制”新模式，拓展开行“乌鲁木齐～广州”返程班列。（中国日报新疆记者站记者毛卫华｜张孟恩）