经过持续40多天的奋战，12月8日，乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程投产飞行校验工作圆满完成。飞行校验时长共106小时。标志着乌鲁木齐国际机场新建二三跑道相关通信、导航、监视、助航灯光系统、进离场程序等已具备使用条件，为后续的竣工验收、试飞及投用奠定了坚实基础。

此次新建二跑道长3600米、宽60米，三跑道长3200米、宽60米， 主要校飞仪表着陆系统/测距仪、全向信标/测距仪、甚高频、助航灯光系统、场面监视雷达、自动化系统、塔台集成自动化系统、机坪塔台VHF以及相应进离场程序等36项主要内容。

自新疆机场集团启动校飞工作，2024年7月开始推进投产校飞前期准备工作，成立乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程飞行校验保障工作领导小组和飞行校验专项保障小组并制定保障方案，多次组织召开专项沟通协调会议，研究校飞保障细节,机场集团组织建立信息共享校飞保障工作线上沟通群，畅通信息互通渠道，确保做到统一指挥、联合行动。

自11月27日交飞至今，乌鲁木齐国际机场处于持续高位运行状态，北二三跑道校验飞行与机场航班正常运行同步开展，由此也带来了更大的保障难度，无法充分保障二三跑道校飞时间的延续性和整体性，每日根据新疆空管局气象中心的实况和预报天气情况、管制部门为保障正常航班运行确认起降方向、飞行具体时间段、校飞的科目、第三方活动等多重因素确认飞不飞，飞哪侧等具体事项。克服乌鲁木齐机场11月至12月的大雾，降雪等恶劣复杂天气条件和高强度保障安全运行压力，校飞期间，机场集团积极协调第三方释放校飞空域，乌鲁木齐机场运管委每日晚间结合次日航班数量、天气及校飞计划等因素评估运行态势，确保机场运行持续平稳、校飞工作安全有序。最终在多方单位通力协作下，顺利完成北二三跑道飞行校验工作。（中国日报新疆记者站记者毛卫华| 刘金花）