9月20日，格尔木至库尔勒铁路(新疆段)扩能改造工程开工建设。格库铁路是第三条进出疆铁路大通道，也是西部铁路网干线和新疆“四纵四横”铁路主骨架之一，承担着与青海、西藏中东部、西南等地的客货交流，是西部地区经济社会发展和能源安全保障重点运输通道，进一步完善了我国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构，南疆地区可直接连通疆外，不再北行绕道乌鲁木齐等地。

近年来，随着“疆煤外运”的迅猛增长，疆煤运输通道略显不足，特别是格库铁路现状利用率已接近饱和。此次开工的格库铁路扩能改造工程主要包括增开望阿站等28处会让站，库尔勒地区新建吐库铁路至格库铁路货车联络线，库尔勒站、库尔勒东站增设到发线，以及配套实施牵引供电、电力配套工程，计划工期1年半。

铁路作为国家重大基础设施和综合交通运输骨干，担负着经济发展先行官的责任。加快铁路基础设施建设，不断完善国家铁路网结构，一直是近年来铁路践行“交通强国，铁路先行”历史使命的重要举措。格库铁路的扩能改造，为新疆铁路运力输入新鲜血液，对改善民生、缓解运能紧张，极大的拉动了铁路周边地区经济的发展，托铁路，也拉近了城市与城市之间的经济、文化、就业等各方面的往来。

格库铁路扩能改造项目建成后，能让这条通道的运输能力更上一个台阶。改造后的格库铁路运输能力可提升至3300万吨/年以上，南疆的货物将逐步转移至格库铁路出疆，货物出疆时间压缩了9小时以上，为西部企业生产的货物运输提供了更大的运能支撑。格库铁路扩能改造也将为中欧班列在格库铁路上的开行，为亚欧黄金通道再添加动力，将完善进出疆多通道路网格局，进一步提高保障我国能源安全运输能力，为促进产业链供应链稳定注入了强大动力，使得货物更加便捷、经济的运往欧洲，为共建“一带一路”提供了坚实的基础，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局增添了新的活力。

经济社会高质量发展，离不开顺畅、有力、完善的交通网络，格库铁路扩能改造工程将会让新疆对外运输通道能力将更强、铁路运输更为机动灵活，对贯彻落实新时代党的治疆方略，不断提升出疆通道能力，充分发挥铁路作为团结线幸福路优势，持续推进“一带一路”高质量发展，保障国家能源资源供应安全具有十分重要的意义。

（中国日报新疆记者站记者毛卫华|原逊）