枢纽畅通既吸引八方来客，也集聚优势产业。时至年中，乌鲁木齐国际陆港区十分忙碌。远处眺望，一条条密密麻麻的钢轨如同“毛细血管”交错着伸向远方，货场内巨大的龙门塔吊正在忙碌地装运各种集装箱，不远处的多式联运中心，货运车辆往来不断。

在乌鲁木齐国际陆港区中欧班列集结中心，大型机械设备正在向专列吊装集装箱货物。

集货、建园、聚产业，作为自治区对外开放布局中着力打造的“一港”，陆港区围绕现代物流、国际贸易、供应链金融等重点产业招商引资，已累计引进商贸物流、跨境电商企业165家，形成产业集聚、业务互补的良性发展态势，成为“一带一路”上具有影响力、竞争力、辐射力、带动力的现代国际物流枢纽。

这两天，在位于陆港区的新疆鲁新丰驰国际物流集团有限公司，企业副总经理苏兰兰正在最后确定即将通过中欧班列发走的货品，这一批货品是将发往哈萨克斯坦的百货，有一些是本土的PVC聚酯，还有一些是来自义乌的小商品。

苏兰兰介绍，以前公司每月只发1列至2列班列，今年随着产品的增加，班列的需求也在增加，从5月开始，公司的班列发运每月可达5列，进出口额也实现翻倍增长。

凭借区位优势以及中欧班列（乌鲁木齐）集结中心的集结功能，陆港区以中欧班列为主要抓手，持续推进铁路、公路、海铁联运、公铁联运等物流组织高效运行。并积极打造跨“两海”至西亚、高加索地区、欧洲等方向的特色精品班列。

在铁海联运方面，加强与天津港、青岛港合作。在公铁联运方面，探索中吉乌公铁联运班列发运，还与上合示范区共建物流大通道，合作发运首趟“鲁疆班列”等。

近期，首趟“中吉乌多式联运通道+陆海新通道测试班列”开通，这是深化与中亚各国互联互通合作、提升跨境物流水平的重要举措。

目前，陆港区开行班列线路达21条，通达欧亚19个国家和地区，中欧班列运载货物品类增加至200多种。

新疆国际陆港（集团）有限责任公司党委书记、董事长马春雷说，今后还将与多方合作，共同完善面向中亚的物流通道网络，助力建设“一中枢三支点”中欧班列枢纽体系。

“国际陆港区产业聚集，对我们企业来说，发展前景也更加广阔。”苏兰兰说，她主要负责企业内外贸和跨境电商业务，最近，她还在和“以商招商”来的山东企业对接，帮助企业入驻陆港区，发展进出口贸易。

乌鲁木齐国际陆港区发展服务中心主任钟荷花说，下一步将继续加大招商引资力度，招引高附加值项目，培育做大优势产业，持续扩大对内对外合作，积极参与和服务国际国内双循环，通过壮大发展商贸物流产业，服务和带动相关制造加工、高端服务、供应链金融等各类产业项目落地，完善提升产业链，推动乌鲁木齐市乃至全疆外向型产业发展。

（中国日报新疆记者站记者毛卫华| 唐红梅）