广汇物流股份有限公司于2020年6月成功参股运营上游的将淖铁路，于2022年7月成功收购下游的红淖铁路，直接打通疆煤外运的黄金通道，为疆内优质煤炭资源外运奠定了坚实的基础。

从我国能源结构来看，在我国整体“富煤贫油少气”背景下，煤炭的“压舱石”地位不会改变。新疆是国家重要的能源储备基地，煤炭资源量排名全国第一。根据新疆维吾尔自治区2022年5月19日发布的《加快新疆大型煤炭供应保障基地建设，服务国家能源安全的实施方案》，新疆承担着保障国家能源供应安全的重要使命。自治区在“十四五”产业发展规划中明确，新疆煤炭产能将达到4.6亿吨/年以上，煤炭产量达到4亿吨以上。随着能源物流基础设施的不断完善，新疆优质煤炭资源销售区域已经由传统的河西走廊地区延伸至西南、华中、华南等地区，2021年“迎峰度夏”期间，新疆煤流向出现新变化，运到湖南、湖北和江西等地，有效填补当地煤炭需求缺口。

2022年8月中旬，川渝地区遭遇历史同期最高极端高温、历史同期最少降水量、历史同期最高电力负荷“三最”叠加局面，导致大范围限电，对以水电为主的电力供应系统带来严峻挑战。“疆煤入川”显得极为迫切，新疆各大能源企业充分以兰新线为主、临哈线为辅的疆煤外运通道，积极支持川渝地区电煤供应。

广汇物流统筹考虑，发挥自身优势，积极探索新模式，于2022年8月11日实现红淖铁路首趟集装箱专列发运煤炭，将原本主要的敞车运输模式向多元化转变，同时可以很好的实现公铁联运、实现点对点、门到门的运输，从效率和组织上，更具灵活性和环保性，做到“货不落地”，更加便捷。

广汇物流在四川广元拟建设煤炭储配基地，以此保障四川地区煤炭的需求缺口。未来，公司将复制“广元模式”，在甘肃、宁夏和中原地区建设综合物流基地，来推动新疆能源优势转换，为增强全国煤炭安全供应做出贡献。

未来几年，广汇物流将依托新疆吐哈、准东煤田丰富优质的煤炭资源，按照国家、新疆自治区“疆煤外运”的大战略，以能源物流为核心业务，重点把握将-淖-红铁路的高效运行，高效落实具有长期稳定需求的四个能源物流基地的建设运营，并以此形成完整的能源物流体系。大力支持新疆安全、智能、绿色的先进优质煤矿进一步释放产能，大幅延长疆煤辐射范围，提升新疆煤炭价值，推动新疆能源优势转换，为增强全国煤炭安全供应保障做出贡献。（中国日报新疆记者站）