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和若铁路全线铺通 环塔里木盆地铁路环线正式形成

来源: 中国日报网
2021-09-27 14:34 
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9月27日11时许,在新疆和田地区民丰县的和(田)若(羌)铁路建设工地,随着最后一组500米长钢轨稳稳落下,标志着和若铁路全线铺轨贯通。

和若铁路全长825.476公里,是国家重点铁路工程,连接新疆南部的和田地区与巴音郭楞蒙古自治州的若羌县,于2018年底正式开工建设,2020年5月开始全面铺轨,预计2022年6月开通运营。开工建设近3年来,铁路建设者克服沿线天气炎热干旱、施工条件艰苦、资源匮乏等不利影响,紧盯施工任务目标不放松,优质高效推进铁路建设。

和若铁路地处有着“死亡之海”之称的世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干沙漠南缘,为防止沙害对施工的影响,该条铁路在建设初期就提出“治沙先行”的建设理念,风沙防护工程与铁路建设同步进行,这在全国铁路建设中也尚属首次。目前,铁路沿线的一道道绿色长廊已成为防风治沙的天然屏障。铁路建设者在铁路沿线共修建草方格近5000万平方米,种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木达近1300万株。

和若铁路是国家中长期铁路网规划中西部地区重要区域路网干线,是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。该通道的西段喀什至和田铁路已于2010年底建成通车运营,东段若羌至格尔木段于2020年底通车。

和若铁路的全面铺通,标志着环绕塔里木盆地、包围塔克拉玛干沙漠铁路线的最后一环铺通。和若铁路与南疆铁路、格库铁路共同构成的环塔里木盆地铁路环线,是新疆继去年北疆铁路环线形成之后的又一铁路环线。开通运营后将结束洛浦、策勒、于田、民丰、且末5县不通火车的历史,对于促进地区经济发展,深入推进乡村振兴具有重要意义。(穆志鹏)(中国日报新疆记者站)

【责任编辑:蔡东海】
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