中国日报2月1日电（记者 毛卫华） 为圆满完成2018年民航春运任务并向广大旅客提供安全便捷舒适的出行服务，乌鲁木齐国际机场根据自治区、民航新疆管理局和新疆机场集团有关春运工作的指示要求，多措并举、蓄势待飞……
“双组长”坐镇指挥协调
今年春运与全国“两会”会期叠加，而且是在改革开放40周年暨党的十九大以后的第一次春运，务工流、学生流、探亲流和公务流混合交织在一起，政治要求高、时间跨度长、旅客运输量大，是关系着各族人民群众福祉的一次重大运输任务，做好春运保障，对2018年各项工作开篇布局、蹄疾步稳具有十分重要的意义。初步预计，新疆机场集团春运期间将承运旅客多达到325万人次，同比2017年预计增长8.2%，首个客流高峰预计在2月初到来。
近段时间以来，极寒天气席卷全国，首府乌鲁木齐的气温也屡创新低，对机场保障能力和运行效率提出了严峻考验。新疆机场集团变巨大压力为不竭动力，自觉增强政治意识和大局意识，成立了以集团党委书记、董事长张军和总经理马伊磊为“双组长”的春运工作领导小组，集团副总经理和乌鲁木齐国际机场分公司总经理担任副组长，成员单位的覆盖程度也极为少见。春运工作领导小组制定下发了符合新疆机场实情的春运保障方案，抓住了“保障能力提升”和“按章运行”两条主线，健全了春运工作沟通协调机制，便于及时解决跨区域、跨部门、跨领域的突出问题和突发事件。
志愿者温暖旅客回家路
志愿者服务春运“暖冬行动”已连续开展了三年，成为各级团组织岁末年初的常态化规定动作之一。新疆机场集团团委在2018年春运期间预计出动40批次近千人次的团员青年，由各团委和团支部的书记带队参与不间断的志愿服务活动，统一佩戴“新疆机场集团青年志愿者”的绶带，主要工作内容是在T1和T2航站楼出港大厅区域进行购(退)票指导、航班信息咨询、候机引导、指路咨询等志愿服务；安检协助、文明劝导、安全宣讲等秩序维护和旅客疏导；倡导文明出行, 开展环境维护、文明宣导、发放宣传资料；为老幼病残孕旅客拎包服务、无成人陪伴儿童乘机服务、残疾人士无障碍乘机服务、困难旅客帮扶等, 为出行不便的旅客提供贴心服务；结合春运期间，大雾、降雪等复杂天气较多，容易发生航班大面积延误旅客滞留的情况，志愿者在候机楼出港大厅、隔离区开展为旅客流动提供热水，以及引导、安抚、后勤保障等应急类志愿服务活动。
为丝路好机场增光添彩
“我们正在打造以安全便捷为基础、以客户需求为导向、以诚信友善为遵循、以智慧绿色为引领、已连通世界为己任的丝路好机场”，这段话既是新疆机场人大气磅礴、凝心聚力的宣言书，更是打响春运保障攻坚战的冲锋号。
——民航安全不松懈。乌鲁木齐国际机场分公司始终对安全隐患保持零容忍的态度，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求抓好安全责任落实，强化红线意识和底线思维，责令安委会办公室、陆侧监管室、空侧监管室、防火（消防）安全办公室和FOD治理办公室等监管机构进行不间断的巡逻检查，督导各生产保障部门开展好每周五举行的“安全生产隐患排查治理日”活动，以“眼睛里不容沙子”的态度鼓励广泛查找问题并想办法解决问题，严防人员思想麻痹松懈，严格落实安全防范责任和措施，确保机场飞行安全、地面安全、空防安全、危险品运输安全和网络信息安全。近期，机务工程部启用了智能化除冰指挥塔台，消防护卫部严格了区域证和动火票申办程序，保障部演练了除冰雪作业编队，货运部升级改造了安检机，安检总站加强了违禁物品查控，民航新疆机场公安局加强了候机楼等人员密集场所的巡逻防范力度。
——真情服务无止境。候机楼管理部加大对航站楼进出港大厅、门口、台阶、卫生间、手推车、座椅和地毯等重点部位的巡查力度，合理调配值班备勤人员，提前备足旅客所用之物，确保智能饮水机、充电桩等旅客候机服务设施完好无损、运行正常；网络信息部积极协调航站楼的无线WiFi运营商提升网速至人均8-10兆，还安排专人指引旅客正确使用航站楼的免费WiFi；急救中心采取专业措施做好候机楼人员密集场所的消毒、巡查和救治工作；安检总站将通道后方设置为开放式，缩短了旅客过检时间，灵活自如开放“无行李快速安检通道”、“女性旅客安检通道”、“晚到旅客安检通道”和“军人专用通道”，在通道后方增设了物品整理台，张贴了温馨告示，在通道门外地面新添了12分钟和6分钟标识标线，警醒旅客留心自己的登机时间，杜绝发生因安检时间过长而引发的误机“悲剧”；地面服务部根据旅客出行高峰时段增加值机柜台，防止旅客长时间排队等待；自助值机柜台全部投入使用，方便没有行李的旅客快速办理值机手续；增加值机柜台前的引导人员数量，为旅客答疑解惑解释服务工作；T1航站楼8号值机柜台为老弱病残孕和军人优先使用，7号值机柜台为晚到旅客和急客优先使用；T2航站楼的8号值机柜台为晚到旅客和急客优先使用，10号值机柜台为军人和老弱病残孕优先使用；据悉，为方便快速办理值机手续，T2航站楼的12-18号值机柜台春运期间为国航、深航、山航旅客的专属使用区；服务岗工作人员还针对无陪儿童、病患旅客、轮椅旅客等特殊旅客全部提供“一站式”温馨服务；在登机口位置，让军人和老弱病残孕旅客优先登机；消防护卫部针对三个停车场高峰期车辆拥堵的“潮汐”规律，充分发挥综合执法大队作用，合理调配干部职工上岗分流疏导；针对三座航站楼门前地面湿滑的现象，在车辆停泊区提前布置了防撞桶和护栏，还为过往旅客铺设好了防滑“红地毯”，营造出了喜庆的过年氛围。
——高效调度有神器。2018年民航春运，乌鲁木齐国际机场开启高效调度新模式。机场运行控制中心（AOC）是乌鲁木齐国际机场安全生产运行的最高指挥协调机构，主要功能包括指挥协调中心、信息中心和应急指挥中心三个方面；机场航站区运行中心（TOC）是基于现代航空机场区域化管理、专业化支撑、平台化运作的管理模式应运而生的。现设席位20个，其中常设席位13个，预留席位7个，预留席位专为处置突发事件和航班大面积延误等特殊情况而设置。AOC/TOC通过大平台运作、协同化管理、数据化分析，将有效实现乌鲁木齐国际机场全区域和全流程运行管控，在一定程度上改善了传统的垂直管理模式带来的一些信息传递、部门间工作协调不畅的积弊，初步实现了投诉统一受理、报修统一处理、应急统一指挥、现场统一协调、运行统一监控、资源统一共享的预期目标。可以预知，“智慧机场”春运期间的航班正点率定会显著提升。
满足旅客点餐式多样选择
空中转运方面，南航计划在乌鲁木齐国际机场运营航班架次达到5700余次，考虑到新疆旅客的出行习惯，以及学生、务工人员的流动特点，今年春运期间，南航将复航前往东南亚的曼谷航线、开通三亚直飞航线，并加班前往郑州等地航线，满足广大旅客出游和返乡需求；乌航自2月1日起陆续开通乌鲁木齐-南充-温州、乌鲁木齐-克拉玛依、克拉玛依-兰州-博鳌等春运加班航线，同时复飞乌鲁木齐-阿克苏航线并加密乌鲁木齐-和田航线，增加了乌鲁木齐-喀什、乌鲁木齐-伊宁-喀什的两架包机；天津航在春运期间增加乌鲁木齐-那拉提、乌鲁木齐-阿勒泰等疆内航线的航班班次，并于1月28日起新开乌鲁木齐-呼和浩特-海口航线；川航将新增加两架过夜航空器、东海航航空增加一架航空器来保障春运航线的运营。此外，东航2018年1月26号新增了乌鲁木齐-合肥-甲米的包机。
地面转运方面，新疆民航实业公司决定原先从市区到乌鲁木齐国际机场30分钟一趟改为每20分钟一趟，增加转运次数，提高转运速度，缩短旅客在寒风中等候的时间；同时加密乌鲁木齐国际机场至乌鲁木齐高铁站的专线客车，使用5辆196座的高端商务车，从早间的6：30到第二天00：30，发车间距20分钟一趟，高峰期提速至15分钟一趟；高峰时段采取大车和备用车辆及时输送旅客，做好随机调配，充分满足往返旅客的坐车需要；车辆卫生将坚持运完一趟清洁一次的办法轮动进行，减少服务投诉，提升旅客满意度。
此外，运营乌鲁木齐-石河子、乌鲁木齐-奎屯、乌鲁木齐-独山子等客运线路的运输单位也适时调整了运力，着力打通旅客回家过年的“最先或最后一公里”。（何永贤 冯钰）
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