中国日报8月13日电（记者 毛卫华）“生日快乐，相依相伴！”今天，乌鲁木齐站喜气洋洋。动车、雪山……乘电梯进入候车大厅，印有“热烈庆祝乌鲁木齐站正式开通运营一周年”的彩色展板吸引了人们的目光。乌鲁木齐市民赵先生一家六口在展板前竖起大拇指拍照留念，分享喜悦。
去年的8月12日，在试运营42天后，乌鲁木齐高铁客运站正式开通运营，新疆全面进入高铁时代，引来世界瞩目。一年匆匆而过，这颗“丝路明珠”光彩熠熠，与原乌鲁木齐南站共同开启了首府“同城双站”模式，累计开行列车18977趟次，累计运送旅客663.9万人次，实现了自然安全年，受到了社会的普遍认可和赞誉。
一年以来，乌鲁木齐站秉承着“安全第一，服务至上”的原则，按照“新站高标准、老站新面貌”的要求，深入推进“四标”工作，从抓好职工“一招一式”服务习惯入手，经常性开展客运服务技能培训，养成标准作业的习惯，提升服务本领。
一年来，乌鲁木齐站经历了春运、暑运、冬运和国庆、春节等客流高峰的洗礼，承受了洪水、地震、大风等恶劣灾害天气造成的列车晚点、停运等考验，车站科学调度指挥，运输管理有序衔接，车站干部职工严守作业标准，热情服务旅客，使客运组织的运行、监管、维护力度得到加强。
一年来，乌鲁木齐站牢固树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的服务理念，持续在提高服务品质上下功夫。车站对旅客走行路径、环境卫生、引导标识等社会热点关注问题进行了整治。
一年来，乌鲁木齐站致力于为旅客打造安全、舒适、便捷的出行环境。车站“丝路明珠”服务站充分发挥品牌优势，为老幼病残孕等重点旅客提供轮椅、担架、小药箱、工具箱、信纸、针线等便民服务设施。同时，车站还将地域特色和微笑式、亲情式、提醒式、无干扰式服务理念引入品牌建设管理，精心打造了“母婴候车”“重点服务”“信息咨询”“紧急求助”“失物招领”等系列延升服务项目，不断拓展绿丝带、“三微”、“困难小助手”等个性化、多元化、高端化服务，让广大旅客真正感受到了独具魅力的出行体验。
一年来，乌鲁木齐站先后经历了10次调图，从开通试运营初期每天开行4对动车组列车，每日运送不足2000人次，增加到目前64.5对列车（含高铁、普速列车）。去年10月1日，乌鲁木齐站单日旅客发送数达到3.3万人次，创下了开通试运营以来最高纪录。
自去年以来，新疆铁路部门实施“打足打满管内、直通摆向两翼”的客运发展战略，构建了以兰新高铁为主干，南北疆铁路为两翼的快速交通网络，不断推动和深化供给侧结构性改革，丰富客运产品，以乌鲁木齐站为起点，采取加开周末动车、假日动车、重联动车等方式，满足旅客出行需求。
新疆铁路部门创新旅游发展思路，落实自治区党委书记陈全国提出的“发挥好旅游优势，把旅游产业发展作为战略支柱产业，增加人气、聚集财气，既稳疆、又富民”的要求，将铁路交通优势和新疆旅游资源相结合，持续推出“坐着火车游新疆”旅游品牌系列产品，先后开行了“坐着火车游新疆”系列产品——环北疆“金三角”旅游列车、“相约敦煌”、“坐着火车游新疆—奇幻火洲”动车组列车，打造“铁路+旅游”旅游发展新模式，进一步拓展了旅游发展的新空间。
今年上半年，新疆铁路旅客发送量增长18.2%，增幅排名全国铁路第二。
乌鲁木齐“一城独大”曾经是新疆城市发展的痛点。乌鲁木齐站的开通运营，构建了乌鲁木齐至库尔勒、哈密、石河子、奎屯、克拉玛依等地一小时、三小时交通圈。吐鲁番、哈密等地与首府形成同城效应，两地群众来往日益密切，沿线城市的发展脚步逐渐加快。在乌鲁木齐城区西北侧，原本一片荒芜的空地，不到5年便崛起一座新城，这源于乌鲁木齐站的开通运营。目前，高铁片区已吸引了45个总投资超过426亿元的重点项目落户。这里成为乌鲁木齐市乃至新疆最具有发展活力和潜力的区域之一。受高铁溢出效应拉动，乌鲁木齐在产业升级、产业聚集等方面都驶入了“快车道”。（吴奇、赵威）
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