都市消费晨报讯（记者于江艳报道）仅仅是中午忙一阵子，送送外卖，月薪就上万元，老百姓以为送外卖是一份高薪职业，但实际上是否高薪，只有每一个外卖小哥心中才能体会。
6月27日，记者从美团外卖了解到：老百姓眼里的送外卖小哥，在外卖平台内部实际上叫骑手，乌鲁木齐市的送外卖骑手平均月薪都在6000+，好一点的可以拿到八九千元，当然也有极少数能拿到上万元。
“骑手是很辛苦的，越是高温天气，越是极端寒冷天气，点外卖的顾客越是多，这是乌鲁木齐客户点外卖的特点。”美团外卖新疆区负责人说。
而且相比平时，周末和节假日点外卖的顾客还要多，虽然休息了，但是很多顾客在家休息时并不做饭，这个时候“单身汪”也在点外卖，小年青家庭也在点外卖，还有一些年青人家庭聚会也点外卖。
在普通人的眼里，外卖似乎只是中午那阵送送饭，但其实根本不是这样，他们每天从早忙到晚。据悉，外卖平台一般早上10点开放，到晚上22点关闭。在此期间，骑手一般只有到下午17点左右才能休息一小时，其余时间均在送外卖路上，或者是在餐饮店催促快点做饭的途中。也就是说骑手平均每天工作时间达到10-11个小时，有时甚至12-14个小时。
乌市送外卖骑手工资主要是拿计件工资，平均每送一单外卖6元钱，但不同的外卖平台和外卖配送站点，工资计算方法也有差异，有些是底薪+提成，有些是无底薪全为计件工资。
而且，骑手的工资跟客户的好评，以及送餐是否超时有很大关系，站点会根据骑手送餐服务质量评星，若是评为五星级骑手，平均每送一单外卖可拿到7.2元，如果是四星级每送一单外卖6.6元，三星级每送一单外卖6.1元，送餐服务质量最差的骑手每单只有4.2元。
据悉，骑手平均每天送外卖单量达到30单以上，高的可以达到五六十单，平均每单外卖配送骑行距离达到2.5公里左右。
送外卖骑手平均年龄都在25岁左右，年龄在四十岁以上的几乎很少，主要达到33岁以上的，都算是行业“老人”，由于送外卖要经常手机操作，一些年龄大一点的不会操作手机无法入行，而年青一点的想法也比较多，目前外卖正陷入常年招人，常年流失员工的尴尬境地。
乌市主要有美团、饿了么、百度等外卖平台。相比内地新疆外卖起步较晚，2015年才开始发展，目前各外卖平台业务增长迅速，高薪送外卖只是刚开始招聘期间的噱头，而随着平台补贴的削减和取消，送外卖骑手工资逐渐稳定到跟快递小哥持平。
入职8月骑手讲述：
最高月薪只拿到7600元
李凯是入职8个月的骑手，入职8个月以来，每天都累到躺下床板就睡着，早上要靠手机闹钟闹两三次才闹醒。
6月27日中午14时许，新疆晨报记者碰到李凯时，他正在五星南路293号一高层单元门口按门铃，由于门铃健“0”字坏了，连续按了五次都没发操作，这可急坏了李凯，赶紧拿起手机给客户打电话，希望客户能自己下楼取外卖。
但是客户不愿意，李凯只能在单元门口等，等了大约一分钟有一位住户回家，刷电子钥匙进单元门，李凯跟着住户闪进了单元门。
大约10分钟后，成功将一个单元的32楼客户和18楼客户外卖送完，再加上前面等待进单元门时间，将近12分钟才送完两份外卖。
根本顾不得喘息，李凯赶紧骑上电瓶车，脚一蹬，风一样的闪离，他还要赶到另外两个点送三份外卖。
一直到16时过一些，李凯才忙完午高峰送外卖档期，这时才开始坐到一个刀削面馆，吃中午饭。“今天成绩不太好，到现在才送24单。主要是今天配送的外面单都有点远，平均都超过3公里以上了。”李凯电话里告诉记者。
而实际上，在他吃饭的时间里，保温箱里还有一份外卖还没送出去，主要是给客户打电话，对方手机关机。
中午饭是一份简单的刀削面，直到中午饭吃完到16：45了，客户也还没回电话，李凯只好骑着电瓶车将这份外卖送回店家。
米饭店老板给李凯倒了晚热茶，李凯就坐在米粉店里等着站里安排的晚餐外卖派单。
实际上，在李凯等候期间，站点已经定为到他所在位置，到17：25接到站点安排来的两个派单，还好这两份外卖送餐距离都近，只有1.4公里，20分钟内李凯送完，然后返回到一个外卖点单率比较高的商家，等着站点再次GPS定位到他，并安排外卖派送单。
据李凯介绍，入职8个月以来最高月薪只拿到7600元，最低的是第一个月只拿到2800元，平均算下来拿到5400多元。“主要是入职第三个月，路上撞了一老人，陪老人住院看病反复折腾耽搁了将近半个月，那个月只拿到3200元。”李凯解释。
据李凯介绍，这8个月来也亲眼见证了站点有工资拿到八九千元的五星骑手，也看到一个骑手最高月薪突破一万元的，但是那也是在冬季有寒冷天气补贴情况下。
由于单位一直不给他缴纳三金，而且路上骑行交通也不安全，再加上长期得不到休息，李凯不打算将这份职业作为长期职业，“身体是自己的，没有健康一切都没有。”
入职6月骑手讲述：
一小区电梯坏了天天爬楼送外卖累到劈叉
刘力在北京路送外卖，6月27日记者联系到他时，他刚赶到一个小区门口。
由于小区安检加强，不让刘力将车骑行道小区里面。刘力只得提着4份外卖往小区狂奔。
“这4份外卖规定都在40分钟送到，超时影响到工资绩效考核。”刘力说。
中午时间，刘力没时间接受采访，直到17时许他才有一会休息时间，中间给新疆晨报记者回了电话。
“爬楼是骑手的基本本事，碰到有电梯的小区还好一点，没有电梯的老小区，很多居住在六七楼的都是宅男宅女，我每天都有五六份外卖是要爬六七楼送的。”刘力说。
而最苦逼的事是上个月，一小区高层电梯坏了，楼上有十几家住户中午就不下楼，天天订外卖。“手上拧上三四份外卖，从一楼一直爬到32楼，每天要在这栋楼爬两趟，人都累到劈叉。”
爬楼的本事是锻炼出来了，但是高温和严寒确实让刘力有些打退堂鼓，前段时间乌鲁木齐最高温升到34摄氏度，那天热得差点中暑。
而寒冷天气下骑行，脸就像刀子在割一样，“好多老骑手，干上一两年就不干了，主要是乌鲁木齐冬天实在太冷，腿上不裹护膝，都要得关节炎，我们有个同事就是因为得关节炎不干了。”刘力说。
说起辛苦，每一个骑手都有一把辛苦泪，但是最让骑手难过的是客户不理解带来的委屈，有时候给客户送饭稍微晚了一点，客户也不问原因，直接给一个差评。
“送餐途中，我们最怕堵车，路上最怕出交通事故，最怕小区保安刁难不让进小区门，最怕电梯出故障……”刘力总结说。
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