6月26日10:35，CZ6895航班在喀什机场平稳起飞，在吐鲁番短停后飞往西安，标志着南航正式开通喀什-吐鲁番-西安航线。这是南航在喀什开通的第10条航线，使南航喀什通航点达到12个。
该航线往返航班号分别为CZ6895和CZ6896，每周一、二、四、六执行，于北京时间10:35从喀什起飞，12:35到达吐鲁番机场，短暂停留后于13:20起飞，并于16:10到达目的地西安。
连接中巴经济走廊和丝路起点 首航客座率近90%
喀什-吐鲁番-西安首航平均客座率达到近90%。为确保首航顺利，南航新疆分公司节前紧锣密鼓筹备，并在喀什、吐鲁番、乌鲁木齐等地连续举办航线推介会，组织运行部门分析机场运行特点，周密研讨制定预案，选派业务骨干执行首航任务，做好飞机预防性维修保障，组织服务单位做好各项准备，安排专人提供远程业务支持......
首航当日，南航新疆分公司喀什营业部和喀什机场举办了隆重的首航仪式，向机组和乘务组敬献了鲜花和新疆特色小花帽。乘务长贾晓燕介绍，由于航班开通恰逢肉孜节，乘务组为首航旅客精心设计了节日广播词，希望为旅客带去浓浓的节日氛围。当日首航旅客多为探亲旅游、学生返家和商务人士。来自西安的王先生高兴的说：“这是我第二次来疆旅游，南航把乌鲁木齐、伊宁、喀什、吐鲁番、喀纳斯等各个旅游景点都串起来了，比上次节省了好几天的路程，没想到回去还赶上了直飞西安首航，在航班上过了个肉孜节，真是太值得庆贺了！”
6月15日，南航与喀什地区行政公署签订战略合作协议后，积极研究航线可行性并加紧筹备，20-26日连开喀什-吐鲁番-西安、喀什-伊宁、喀什-库尔勒-克拉玛依3条航线，新增西安、库尔勒、克拉玛依、伊宁、吐鲁番5个新通航点，开航力度为历年之最。作为中国内陆第一个经济特区、南疆交通枢纽，喀什一直是南航的重要通航点，此次开航将中巴经济走廊起点和丝绸之路起点相连，为南航“一带一路”空中丝路再添羽翼。
喀什通航点达12个 南航在疆第二枢纽见雏形
喀什与三国接壤，拥有6个国家一类口岸对外开放，这对喀什地区乃至新疆经济的跨越式发展都有重要战略意义。近几年，喀什依托与南航的深入合作，在为当地和周边居民提供出行便利的同时，也正在助力南疆企业特色产品飞向内地和“一带一路”沿线地区。
目前，南航在喀什共开通航线10余条，与上海、广州、郑州、西安等东线城市直接相连，疆内通达伊宁、哈密、克拉玛依、石河子、吐鲁番、库尔勒、阿克苏等7个支线机场，其中每天飞往乌鲁木齐的航班就达到了10班次。数据说明，喀什已经承担起南航南疆枢纽的重要责任，外联东部一线城市，内联疆内七大重镇。
据了解，6月中旬，南航新疆分公司总经理富璞岩曾亲赴喀什，调研机场设备设施、机组酒店保障、与当地驻场单位座谈，确保喀什相关配套软硬件满足航线需求。据南航工作人员介绍，旺季期间，南航还将在喀什投放3架过夜飞机，保证喀什航线运力充足。今年南航计划引进的2架波音787梦想客机，也将投入喀什航线运营。这一系列重要举动，透露出南航还不满足于目前的喀什航线网，继续加大喀什运力投放和加密喀什航线的决心依然不小。
随着近几年的不断努力，喀什已然成为南航在疆的第二大枢纽，这对于辐射人口500万左右的喀什和周边地区人民来说，不仅出行更加方便，经济、文化、旅游等交流也将变得日益便捷和频繁。作为国家第六个经济特区，喀什因其航空枢纽的建成，必将成为集货运、通航、客运三位一体、联通中东亚欧的中转站，绽放出像深圳、珠海、汕头等其他特区一样的光芒。（贺雯璟 谭利龙）
（中国日报新疆记者站）
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