地铁2号线二期走向如何？5号线一期又怎么布设？6月13日，两条地铁线进行首次环评公告。
6月13日，自治区环保厅官方网站挂出《乌鲁木齐市轨道交通2号线二期工程（华山街（不含）～T4航站楼（含））环境影响评价公众参与第一次公示》及《乌鲁木齐市轨道交通5号线一期工程（植物园～米东北路）环境影响评价公众参与第一次公示》。
根据公示内容，地铁2号线二期工程位于经开区（头区）和高新区（新市区），起点华山街站（不含）至T4航站楼站（含），线路主要沿维泰北路、泰山街、北站四路、规划北航站区内东进场路等主要交通走廊布设，均为地下线。
同时，地铁2号线共设有6座车站（其中换乘站2座、利用在建车站1座）。此外，该工程不再新建主变电所，利用2号线一期工程在建的高铁主变电所为本工程供电。场段利用2号线一期工程的哈马山车辆段。
全长17.14公里的地铁5号线一期工程（植物园～米东北路）也全部为地下线，共设车站15座，均为地下车站，建设地点位于高新区（新市区）和米东区。
公示显示，5号线一期工程为植物园站至米东北站，线路主要沿喀什路、米东南路及米东北路敷设，设华凌车辆基地一座。
此外，5号线一期工程共设置2座主变电所，分别为植物园主变电所、东华北路主变电所。其中植物园主变电所是利用1号线在建的主变电所，东华北路主变电所为5、6号线合用的主变电所。
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