2017年乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）将新增25个公共自行车站点，由此该区运营的公共自行车总数将达到1200辆。
4月24日，乌鲁木齐经开区（头区）公共自行车投放仪式在小绿谷南门举行，这标志着经过2015年—2016年的一期运行，乌鲁木齐经开区（头区）公共自行车二期的25个站点建设正式启动。
乌鲁木齐经开区（头区）公共自行车项目二期拟投资550万元，以完善项目一期、扩大服务范围为目的，在苏州路西延、新医路西延、西外环、艾丁湖路围合的范围内的合作区、高铁片区、万达、宝能城商圈、二号台地建设25座自行车租赁站点，计划再投放600辆公共自行车。
加上一期的投放数量，供居民春夏秋三季租用的乌鲁木齐经开区（头区）公共自行车投放总量，将达到1200辆，集出行、旅游、休闲为一体的公共自行车，将为广大市民提供绿色便捷的出行方式。
据介绍，在保留一期“办卡租车”方式的同时，今年新增了手机扫码借还车。市民可以通过扫码的方式租车，从而将公共自行车的使用便利性大大提高，通过“扫码”租车的市民租骑半小时内免费，半小时后开始计费。
“传统模式都是实名租车，必须办卡之后才能使用。增加扫码租车的方式，主要是为了增加便捷性和便利性。”经济技术开发区（头屯河区）国有资产投资管理公司总经理聂鸿亮说，“现在大家都使用手机，通过手机上的支付宝扫码就可以完成取用车。目前扫码租车的人也增加了不少。”
据了解，乌鲁木齐经开区（头区）公共自行车投放项目开始于2014年，2015年起投入使用，每年4月开始投放自行车，10月底开始收回，年骑行次约3.2万次。
与内地比较火爆的优拜、摩拜、ofo等共享单车不同，乌鲁木齐经开区（头区）公共自行车采取有桩模式。所谓“有桩”，指的是共享单车有固定的停车位置，取车、还车必须到指定区域。
聂鸿亮介绍，有桩单车有固定停车点，不会出现无桩单车越来越严重的“乱停车”现象。而以往使用之前用户必须到指定地点办理使用卡，并缴纳押金才能使用的不足之处，现在也通过“扫码租车”方式加以解决。
嵩山街市民郑桂琴表示，周末她经常会骑公共自行车出来转转。“我觉得这种绿色出行的方式很方便，也很环保，而且这种方式也被很多人所接受，说明大家的环保意识也在不断增强。”郑桂琴说。
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